Domov Blog Stránka 218

Poďte si vyskúšať novinky Harley-Davidson!

Motocykel Harley-Davidson Sportster® Forty-Eight®

Až 23 motocyklov, tri zastávky v SR a navyše – skúšobné jazdy zdarma! Značka Harley-Davidson vyráža opäť po roku so svojimi motocyklami medzi ľudí. Špeciálny kamión s 23 motocyklami H-D jazdiaci naprieč Európou cez 14 krajín sa zastaví v rámci tohtoročnej Harley on Tour aj na Slovensku a to hneď na troch miestach.

Zabudnite na stres a každodenné povinnosti a začnite si užívať! Podujatie s názvomhot slovensko Harley on Tour je k tomu ideálnou príležitosťou. Dva dni plné silných strojov, burácajúcich motorov a výjazdov na motocykloch Harley-Davidson úplne zdarma – presne taký je koncept turné Harley-Davidson Harley on Tour, na ktorom sa širokej verejnosti približuje motorkársky štýl a ponúka možnosť otestovať stroje H-D na vlastnej koži.

Prvou zastávkou tour je Bratislava, kde bude kamión plný motocyklov v sobotu 2. a v nedeľu 3.júla. V ďalších týždňoch sa zastaví 9. a 10.júla v Banskej Bystrici a svoju slovenskú časť turné zakončí 16. a 17. júla v Prešove, kedy bude súčasťou víkendu aj koncert americkej legendy Megadeth.

Rezervovanie skúšobnej jazdy je možné prostredníctvom formulára na www.harley-davidson.sk a vzhľadom na veľký záujem o všetky zastávky tour je vhodné sa registrovať čo najskôr. Každý záujemca si vyberie preferovaný dostupný model a čas jazdy, ktorý mu bude finálne potvrdený emailom alebo na zadanom telefónnom čísle pri registrácii. Pre absolvovanie skúšobnej jazdy je potrebné mať pri sebe dva doklady totožnosti – občiansky preukaz a platný vodičský preukaz skupiny A na veľký motocykel.

„Na každej zastávke Harley on Tour bude pripravených 23 motocyklov z celej modelovej rady Harley-Davidson. Tento rok bude 9 modelov touringovej rady, čo je najviac v histórii podujatia a kompletne bude zastúpená aj rada Dark Custom, vrátane aktuálnych modelov H-D Iron 883 a H-D Forty-Eight. Je to skvelá možnosť, ako si počas jedného alebo dvoch dní vyskúšať viac motocyklopv H-D a zistiť, aký človeku najviac vyhovuje,“ vysvetľuje Michal Fric, marketingový manažér Harley-Davidson pre strednú a východnú Európu.

 

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

Leto prichádza. Ochráňte dom pred zlodejmi!

Leto je azda najrizikovejšie obdobie z pohľadu krádeží. Domy a byty ostávajú na dlhšie obdobie opustené, čo je ideálna príležitosť pre zlodejov. Ak nemyslíte na dostatočné zabezpečenie domu pred odchodom na dovolenku, môže sa vám to nepríjemne vypomstiť.

 Nedajte neželaným návštevníkom šancu a myslíte na zabezpečenie svojho majetku, aby ste leto prežili bez zbytočných stresov a nepríjemností.

 Dbajte o okná a dvere

Často sa stáva, že zlodeji preniknú do vnútra cez okno. To môže byť buď slabo zabezpečené, či v tom horšom prípade nechávame pootvorenú napríklad vetračku v domnienke, že sa nemôže nič stať. To je však veľká chyba. Okná musia byť vždy zatvorené a zabezpečené. „Ak chceme ochrániť svoj príbytok, okná by mali byť zasklené sklami s bezpečnostnou fóliou s minimálnou hrúbkou 0,8 mm, účinnejšia je silnejšia fólia s hrúbkou 1,5 mm. Rámy možno zabezpečiť celoobvodovým kovaním príslušnej bezpečnostnej triedy, u ktorej sú všetky uzatváracie body vybavené bezpečnostnými protiplechmi priskrutkovanými do výstuhy rámu okna. Ďalej možno okno zabezpečiť aj uzamykateľnou kľučkou,“ radí Pavol Polášek zo spoločnosti RI okná. Podľa jeho slov zvýši bezpečnosť aj predokenná hliníková roleta. „Ďalším prvkom je tzv. systémový magnetický kontakt, ktorý zaregistruje, že bolo okno otvorené. Vďaka napojeniu na elektronické zabezpečenie domu dôjde k upozornenie, že do obydlia vnikla cudzia osoba.“

Ďalším rizikovým faktorom sú dvere. V prípade, že stále máte doma nespoľahlivé dvere, ktoré nezodpovedajú moderným štandardom, vymeňte ich za vystužené okované dvere v bezpečnostných zárubniach. Najväčšou prekážkou sú pre zlodejov alarmy a bezpečnostné dvere. Práve kombinácia elektronického a mechanického zabezpečenia najspoľahlivejšie odradí zlodeja. Alarm napojte na bezpečnostné centrum, ktoré nepretržite dohliada na bezpečie vášho domova. Ak by páchateľ zničil vchodové dvere, bezpečnostné centrum zaistí domov až do vášho príchodu.

Neprezrádzajte samých seba

Chybu robíme aj v tom prípade, keď sa naša dovolenka stane verejnou záležitosťou. Vedia o nej všetci známi, susedia, kamaráti či kolegovia. Na svoju neprítomnosť by sme nemali zbytočne upozorňovať. V žiadnom prípade nekomunikovať letné plány na sociálnych sieťach pred ani počas dovolenky. A taktiež nehovoriť o presných termínoch odchodu a príchodu! Ak sa predsa chcete pochváliť, zachytené spomienky nahrajte až po príchode.

Taktiež požiadajte známeho, aby za vás vybral poštovú schránku, vyvetral a zalial kvety. Zlodeja zmätiete tiež tým, že necháte vytiahnuté žalúzie a nebudete zaťahovať závesy. Môžete nainštalovať aj časový spínač, ktorý sám rozsvieti svetlo alebo zapne televíziu.

Pozor na cennosti a elektroniku

Pred odchodom svoj byt poistite. Majte uschované doklady od nakúpených spotrebičov a to najcennejšie si zdokumentujte do fotoaparátu. Ak máte garáž prepojenú s bytom, musí byť aj tá vybavená kvalitným zámkom. V prípade, že vlastníte pár drahocenností a šperkov, ktoré nechcete nechať doma, presuňte ich dočasne k známym, ktorí ich postrážia. Alternatívou je tiež bezpečnostná schránka v banke.

Vypnite všetky elektrospotrebiče, ktoré by v čase vašej neprítomnosti mohli spôsobiť požiar. Ak je to možné, uzavrite aj prívody vody a plynu. Prasknuté potrubie by mohlo spôsobiť nenávratné škody nielen vám, ale aj vašim susedom.

Pamätajte tiež, že dom by mal byť prístupný len pre vlastníkov bytov či podnájomníkov. Majte všetky spoločné priestory vypratané a dobre osvetlené. Vchod zamykajte aj počas dňa a nezabúdajte ani na zabezpečenie pivnice. Nikdy však neodkladajte kľúče pod rohožku či do kvetináča.

 

foto: www.ingimage.com

 

LUXUSNÁ BATOŽINA BRIC´S SA STALA OFICIÁLNYM PARTNEROM TÍMU MOVISTAR YAMAHA MOTOGP

Nadviazanie vzájomnej spolupráce bolo oznámené počas Gran Premio d´Italia: na šiestom podujatí Majstrovstiev sveta MotoGP. V budúcich dvoch rokoch tak bude tím Yamaha cestovať po celom svete s luxusnou batožinou talianskej značky Bric´s.
Značka Bric´s bola založená v roku 1952 ako podnikateľský projekt Maria Briccoliho. Základnými stavebnými kameňmi bol inovatívny design, kvalitná technika, elegantný štýl a tradícia. Vďaka týmto aspektom sa značka razom stala lídrom medzi dodávateľmi cestovných tašiek a módnych doplnkov na trhu. V nadväznosti na 60 rokov prebiehajúci výskum vytvoril Bric´s jedinečný štýl, ktorý kombinuje staré s novým.

Podobne ako u Yamahy, je filozofiou Bric´s prijať na globálnom trhu nové technológie a zároveň zostať verný svojmu dedičstvu. Napriek tomu že sa Bric´s teší veľkému úspechu na svetovom trhu, je stále rodinnou firmou a zostáva verný svojmu heslu „Made in Italy“.Yamaha Brics

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

Slovenský tím zvíťazil v 24-hodinovke na SLOVAKIA RINGU

Slovenský automobilový tím ARC Bratislava zvíťazil na  medzinárodných vytrvalostných pretekoch cestovných automobilov Hankook 24h SLOVAKIA RING, ktoré sa po prvýkrát konali na autodrome pri Orechovej Potôni.

Tím ARC Bratislava, známy z medzinárodnej scény vytrvalostných pretekov, doviedol po 24 hodinách svoj Seat Leon Cup Racer na prvom mieste pred tímom Red Camel-Jordans.nl (na rovnakom aute). Od štartu v utorok 14:00 do konca pretekov v stredu o 14:00 sa o volant delili Miro a Matej Konôpkovci, Andy Studenič, Miro Horňák a Zdeno Mikuláško. Práve posledný spomínaný dokázal len 22 minút pred koncom pretekov predbehnúť Klausa Kresnika a doviedol auto do víťazného konca, s náskokom len 20.949 s! O kolo neskôr preťala cieľovú čiaru aj tretia posádka NKPP Racing, taktiež na Seate.24h Slovakiaring

Vytrvalostné preteky sú o spoľahlivosti aj stratégii. Pretekom na SLOVAKIA RINGU dominovalo pomerne stabilné počasie a suchá vozovka, a to napriek dažďu len pár hodín pred štartom pretekov. Víťazný tím absolvoval za 24 h presne 582 kôl a 3446,6 km, čo je zhruba vzdialenosť, ktorú by ste prešli z Humenného do Lisabonu v Portugalsku.

SLOVAKIA RING má tento mesiac na programe ešte jednu dvadsaťštyrihodinovku – tentokrát v cyklistike. 24 h SLOVAKIA RING Cycling Race štartuje vo štvrtok 30. júna. Prihlásiť sa stále môžu skupiny aj jednotlivci.

 

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

5 špecialít juhoamerickej kuchyne

Exotická dovolenka sa vždy spája s ochutnávaním jedál neznámej krajiny. Každá destinácia v sebe ukrýva kultúrne dedičstvo v podobe tradičných miestnych špecialít. Ktoré z tých juhoamerických by ste rozhodne nemali vynechať?

Argentína – Churrasco
Keď sa povie Argentína, steak z hovädzieho mäsa bude s najväčšou pravdepodobnosťou prvé, čo vám napadne. Argentína patrí medzi svetových lídrov v produkcii hovädziny, ale steak nie je jediná úprava, ktorá vystihuje túto krajinu. Churrasco je grilované hovädzie mäso nakrájané na tenšie plátky ako tradičný steak. Pripravuje sa na grile a grilovacom uhlí, drevo sa používa len zriedkavo. Tento výraz sa dá voľne preložiť ako barbecue alebo grilovačka a v prípade, že sa v Argentíne griluje, churrasco je povinná jazda ako na Slovensku špekáčiky alebo klobása. Churrasco sa tradične podáva so šalátom a hranolkami.Argentina_churasco_zdroj_wikipedia

Bolívia – Empanadas
Empanada je najpopulárnejšia chuťovka Južnej Ameriky. Dostanete ju kúpiť prakticky na každom rohu v rôznych lokálnych úpravách. Ide o piroh z chlebového cesta, ktorý je plnený mäsom, syrom alebo čímkoľvek, čo vám napadne. Tieto pirohy sa predávajú buď ako pečené alebo ako fritované v oleji. V Bolívii majú svoju tradičnú variáciu empanady plnenú mäsom, ktorú nazývajú salteňa. Do každej mäsovej Empanady sa pridáva omáčka alebo salsa s rôznymi stupňami štipľavosti. Samotné jedenie empanady je umenie. Omáčka sa pridáva hlavne z dôvodu, aby táto chuťovka nebola príliš suchá, ale zároveň sa zvyšuje riziko, že sa touto omáčkou pri prvom odhryznutí zašpiníte. Preto je veľmi dôležité jesť empanadu na výšku a pred prvým odhryznutím sa odporúča pretrasenie náplne, aby stiekla dole.Bolivia_empanadas_zdroj_visual-hunt

Delikatesa, ktorú si však v Bolívii nikdy neobjednáte v reštaurácii, lebo sa varí len doma, je soppa de cardan – polievka z býčieho penisu, ktorá sa varí aj na niektorých miestach Peru, dodáva množsvto sexuálnej sily.  Bolívia je známa aj výrobkami z quinui.

Peru – Ceviche
Ceviche je súčasťou kultúrneho dedičstva Peru a je im dokonca venovaný aj špeciálny deň v roku, ktorý pripadá na 28. júna. Toto jedlo sa pripravuje zo surových rýb alebo iných morských plodov, ktoré sú pokvapkané šťavou z citrusov, najčastejšie z citróna alebo z lokálnej odrody trpkého pomaranča (naranja agria). Dochucuje sa čili, čiernym korením a soľou. Toto jedlo sa musí pripravovať z čerstvých, ideálne z práve vylovených darov mora, aby sa predišlo črevným ťažkostiam a iným ochoreniam. Domáci vedia, že najkvalitnejšie ceviche sa dajú kúpiť iba ráno, a preto sa konzumuje najmä v doobedných hodinách.

Peru sa taktiež hrdí množdtvo druhov zemiakov, beže je na trhu dostupných 40-50 druhov, no v múzeu zemiakov v Lime sa hovorí až o 3 000 druhoch zemiakov.Peru_ceviche_zdroj_flickr

Ekvádor – Encebollado
Táto rybacia polievka je v Ekvádore považovaná za národné jedlo. Polievka sa tradične pripravuje varením rybieho mäsa s čerstvými paradajkami a podáva sa s kolieskami červenej cibule.  Najčastejšou rybou pokrmu encebollade je tuniak, ale táto základná ingrediencia sa často obmieňa podľa momentálnej chuti a ponuky na trhu.  Ako príloha a zároveň ozdoba sa používajú vysušené banánove chipsy a popcorn. Zaujímavosťou je, že sa považuje za liek na opicu po prehýrenej noci plnej alkoholu.Ekvador_Encebollado2_zdroj_flickr

Paraguaj – Chipá
Chipá je malý kukuričný koláčik so syrovou príchuťou, ktorý sa predáva v malých stánkoch alebo ich ponúkajú pouliční predajcovia. Pokojne sa vám môže stať, že takéhoto predajcu stretnete aj v autobuse a predá vám balíček s chipá na cestu. Chipá pripomína malý bochníček chleba a predáva sa väčšinou po viacero kusov vzhľadom na jeho veľmi malú veľkosť. Táto delikatesa je populárna aj v domácej kuchyni a tradične sa podáva na raňajky. Zatiaľ čo presný pôvod tohto jedla nie je známy, najviac rozšírené je práve v Paraguaji a v severnej Argentíne. Za hlavné mesto chipá sa považuje paraguajské mesto Coronel Bogado.Paraguaj_chipa_zrdoj_wikimedia

Netradičné chute Južnej Ameriky môžete objavovať v sprievode CK Victory Travel.

HONDA CIVIC TYPE R stanovila nové rekordy na piatich legendárnych európskych pretekárskych okruhoch

Model Civic Type R, pretekárske vozidlo na cesty, spoločnosti Honda prebrázdilo Európu v snahe stanoviť nové rekordy pre sériovo vyrábané vozidlá s pohonom predných kolies na piatich legendárnych okruhoch po celej Európe.

 

S nápadom tejto európskej výzvy prišiel tím spoločnosti Honda inšpirovaný Hungaroring 1modelom Civic Type R, ktorý rozdrvil rekord okruhu vozidiel s pohonom predných kolies na okruhu v Nürburgring Nordschleife v máji 2014, s cieľom potvrdiť čelné postavenie modelu Type R v segmente výkonných hatchbackov s pohonom predných kolies.

 

Kampaň odštartovala za dažďa v apríli na okruhu Silverstone, ktorý je domovom Silverstone 4britskej Veľkej ceny. Volantu sa chopil trojnásobný víťaz majstrovstiev British Touring Car Championship, Matt Neal, a stanovil čas 2 minúty a 44,45 sekundy.

Matt nebol s časom spokojný, a preto sa tím ešte v tom istom mesiaci na okruh vrátil, aby stanovil rekordný čas na suchu 2 minúty a 31,85 sekundy.    

Začiatkom mája sa pozornosť preniesla na ikonický okruh Spa-Francorchamps v Spa 5Belgicku. Na trať obľúbenú u jazdcov všetkých národností so známou sekciou Eau Rouge sa vydal nováčik v tíme Honda Racing, Rob Huff. Huff dosiahol výnimočný čas 2 minúty a 56,91 sekundy.

 

 

Po týchto dvoch úspešných pokusoch bol ďalším cieľom historický okruh Monza vMonza 2 Taliansku. Za volant sa posadil ďalší člen tímu WTCC spoločnosti Honda, Maďar Norbert Michelisz, ktorý sa po slávnej zákrute Parabolica vrátil s časom 2 minúty a 15,16 sekundy.

 

 

Napätie stúpalo a pozornosť sa obrátila na posledný okruh, Hungaroring, no najprvEstoril 3 nasledovala cesta do historického Estorilu, kde sa mal na domácej pôde predstaviť Tiago Monteiro. Ťažká havária na pretekoch WTCC v Nemecku však hviezdu tímu Honda odstavila. Na poslednú chvíľu bol povolaný jeho krajan, portugalský pretekár a jazdec na safety car na pretekoch WTCC, Bruno Correia. Bruno, ktorý vo vozidle strávil len jeden deň, dosiahol čas 2 minúty a 4,03 sekundy.

Nakoniec tím dorazil 6. júna na posledný okruh v Maďarsku. Dokonalým jazdcom Hungaroring 2pre túto misiu bol znova Norbert Michelisz, ktorý tu v roku 2015 zvíťazil vo vozidle WTCC Civic Type R za nezávislý tím Zengõ Motorsport. Vyše dva dni tlačil Norbert plyn svojho sériovo vyrábaného vozidla Type R na podlahu a podarilo sa mu dosiahnuť čas 2 minúty a 10,85 sekundy a zavŕšiť tak snahy o rekordy na piatich okruhoch.

 

Philip Ross, hlavný viceprezident spoločnosti Honda Motor Europe, to komentoval: „Týmto si vozidlo Civic Type R vydobylo popredné miesto v segmente výkonných vozidiel s pohonom predných kolies. S podporou našich pretekárskych hviezd ide o náležitý dôkaz pre tím, ktorý toto vozidlo navrhol a skonštruoval, že ide o dokonalé pretekárske auto na cesty.“

Časy vozidla Civic Type R

Dátum Okruh Čas okruhu Jazdec
4. apríl 2016 Silverstone (okruh Grand Prix), Spojené kráľovstvo 2 min. 44,45 s (mokrý povrch) Matt Neal (UK)
26. apríl 2016 Silverstone (okruh Grand Prix), Spojené kráľovstvo 2 min. 31,85 s (suchý povrch) Matt Neal (UK)
10. máj 2016 Circuit de Spa-Francorchamps, Belgicko 2 min. 56,91 s Rob Huff
(UK)
23. máj 2016 Autodromo Nazionale Monza (okruh Grand Prix), Taliansko 2 min. 15,16 s Nobert Michelisz
(HU)
31. máj 2016 Autódromo do Estoril, Portugalsko 2 min. 04,08 s Bruno Correia (POR)
6. jún 2016 Hungaroring, Maďarsko 2 min. 10,85 s Nobert Michelisz
(HU)

 

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

Odlíšte svoj Cayenne od davu

Netvrdíme, že by Porsche Cayenne bolo rovnako rozšírené, ako Škoda 120 za socializmu, ale vo väčších mestách s ním už dnes rozhodne nikoho neohúrite tak, ako kedysi. Nemecký úpravca Gemballa ponúka viacero možností, ako za relatívne dobrý peniaz odlíšiť svoje SUV značky Porsche od davu.

 Najpredávanejší model značky Porsche s interným označením 958 má za sebou skutočne úspešný príbeh. Luxusné SUV sa predáva ako teplé rožky a nemeckému výrobcovi športových automobilov každoročne  zabezpečuje veľmi slušné čierne čísla. Ani z druhej, alebo tretej ruky Cayenne nič nestráca na svojej exkluzivite, ibaže jeho majiteľom zostane „zopár drobných“ aj na individuálne úpravy.

Renomovaný  úpravca Gemballa, sídliaci v nemeckom Leonbergu, teraz ponúka balíky gemballa_g58_aero2_10Aero I. a Aero II. za zvýhodnených podmienok. Balíky obsahujú nielen aerodynamické komponenty, ako to ich názov napovedá, ale aj kompletné sady kolies za atraktívne akciové ceny.

Už aj lacnejší balík Aero I. pridáva Cayenne 958 moderný vzhľad s nádychom  individuality. Balík obsahuje predný a zadný spojler, ako aj bočné prahy. V kombinácii s diskami kolies rozmeru 10,0J x 22 ET 55 a pneumatikami veľkosti 295/30 ZR22 vzniká skutočne športový dojem.

Balík Aero II. obsahuje rozšírenie blatníkov (+ 7 cm na strane), ktoré dodávajú Cayenne výrazne svalnatejší vzhľad. Dištančné podložky k diskom kolies sa postarajú o lícovanie kolies s karosériou.

Všetky komponenty doplnkov karosérie vyrába Gemballa s pečiatkou „Made in Germany“ z karbónu, buď s parciálnym vysokolesklým, alebo matným lakom. Ak je karoséria vášho Cayenne čierna, nemusíte riešiť žiadne ďalšie lakovanie.

Balík Aero I. ponúka Gemballa za zvýhodnenú cenu 8 687 eur (plus montáž 1 340 eur) a lakovanie (2 285 eur).

Balík Aero II: dostanete za 12 805 eur (plus montáž 1 785 eur) a lakovanie (3 550 eur).

Viac informácií nájdete na webovej stránke www.gemballa.com.

 

Na dovolenku služobným autom? Má to svoje pravidlá

Využívanie firemného vozidla na súkromné účely je významným benefitom, no potrebné je dodržať aj niekoľko zásad.

Chystáte sa na dovolenku autom a radi by ste si požičali z firmy služobné? Je vždy na firme, či vám tento benefit poskytne a za akých podmienok. Teda či ho môžete využívať len na Slovensku, alebo aj v zahraničí, či si napríklad môžete pre tento účel vyžiadať aj väčšie služobné vozidlo, než aké vo firme používate, respektíve kto bude platiť za palivo a kto bude zodpovedať za prípadné poistné udalosti. „Ak firma umožňuje zamestnancovi využívať služobné vozidlo aj na súkromné účely vrátane dovoleniek, musí vopred čo najpresnejšie stanoviť pravidlá využívania vozidla, aby zamestnanec vedel, za čo je zodpovedný,“ upozorňuje Ladislava Pozdechová, vedúca účtovného oddelenia Business Lease Slovakia. Aké benefity prináša pre zamestnanca využitie služobného vozidla na dovolenke a aké zásady musí dodržať? Pozrite sa:

  1. Zdaňuje si výhodnejšie

Vďaka novej právnej úprave je v súčasnosti zdaňovanie nepeňažného príjmu, kam patrí aj využívania firemného vozidla na súkromné účely vrátane dovoleniek, upravené slu§obn‚ auto na dovolenke (3)v prospech zamestnanca. Zamestnanec tak už neodvádza daňovému úradu mesačne 1 % zo vstupnej ceny vozidla po celý čas používania auta vo firme, ale sa zohľadňuje amortizácia vozidla. V praxi to znamená, že ak je vozidlo zaradené do užívania prvý rok, daň sa vypočíta z jedného percenta zo vstupnej ceny vozidla. Napríklad pri obstarávacej cene 20 000 eur s DPH je to 38 eur, keďže 1% z ceny je 200 eur a zamestnanec platí daň z príjmu 19% z tejto sumy. „No ak je už v užívaní dva a viac rokov, zdaňuje sa v nasledujúcich siedmich rokoch 1% zo vstupnej ceny každoročne zníženej o 12,5%,“ hovorí Ladislava Pozdechová.  Zdaňuje sa pritom vždy k prvému dňu príslušného kalendárneho roka za každý aj začatý kalendárny mesiac jeho poskytnutia na používanie na služobné a súkromné účely. V prípade technického vylepšenia auta v daných rokoch sa pri výpočte nepeňažného príjmu vstupná cena vozidla zvýši o  sumu vylepšenia. „Ak ide o prenajaté vozidlo napríklad formou operatívneho lízingu, vychádza sa z obstarávacej ceny u pôvodného vlastníka, teda u lízingovej spoločnosti,“ dodáva Pozdechová.
Mesačná daň pri využívaní vozidla na súkromné účely:

Obstarávacia cena vozidla v cene 20 000 eur s DPH

kalendárny rok užívania: 38,00 eur (daň sa vypočítava zo 100 % obstarávacej ceny vozidla)

  1. kalendárny rok užívania: 33,25 eura (daň sa vypočítava z 87,5 % obstarávacej ceny vozidla)
  2. kalendárny rok užívania: 28,50 eura (daň sa vypočítava zo 75 % obstarávacej ceny vozidla
  3. kalendárny rok užívania: 23,75 eura (daň sa vypočítava zo 62,5 % obstarávacej ceny vozidla)
  4. kalendárny rok užívania: 19,0 eur (daň sa vypočítava z 50 % obstarávacej ceny vozidla)
  5. kalendárny rok užívania: 14,25 eura (daň sa vypočítava z 37,5 % obstarávacej ceny vozidla)
  6. kalendárny rok užívania: 9,50 eur (daň sa vypočítava z 25 % obstarávacej ceny vozidla)
  7. kalendárny rok užívania: 4,75 eura (daň sa vypočítava z 12,5 % obstarávacej ceny vozidla)
  1. Kto platí kilometre ?

Obdobne jasno by ste od začiatku užívania firemného vozidla na súkromné účely mali mať aj v tom, ktoré kilometre si budete ako zamestnanec platiť vy a ktoré pôjdu do nákladov firmy. Aj preto je dôležité viesť knihu jázd, kde budú súkromné aj služobné kilometre jasne oddelené. Ak nie je dohodnuté inak, súkromné kilometre si platí zamestnanec. Obvykle sú strhávané pozadu z jeho príjmu. Ak si však firma nenárokuje preplatenie súkromných kilometrov, tieto predstavujú ďalší benefit pre zamestnancov. Zdanené musia byť ako iný nepeňažný príjem zamestnanca.

  1. Uľahčite si tankovanie!

Ak firma využíva palivové karty na tankovanie, môže tento benefit rovnako využívať počas dovolenky na firemnom aute aj zamestnanec. Výhodou je, ak má firma možnosť využívať širšiu sieť čerpacích staníc, teda má zmluvu minimálne s dvomi partnermi, a zamestnanec tak môže bezhotovostne čerpať palivo. „Táto výhoda sa prejavuje napríklad pri operatívnom lízingu, kde má lízingová spoločnosť z dôvodu veľkosti vozidlového parku zmluvu s viacerými partnermi a klient a teda aj jeho zamestnanci tak môžu využívať dané výhody,“ hovorí Pozdechová. Ak si zamestnanec súkromné kilometre platí, sú mu rovnako strhávané pozadu z jeho príjmu, preto je nevyhnutné viesť si knihu jázd.

  1. Väčšie auto? Aj to sa dá!

Ak síce služobné auto využívate aj na súkromné účely, no vaša rodina je početnejšia a na dovolenku by vám veľkostne vaše vozidlo nestačilo, v istých prípadoch sa dá požiadať o prenájom iného auta aj cez firmu. „Ak firma využíva operatívny lízing, alebo správu vozidlového parku, alebo má rámcovú zmluvu o poskytovaní mobility, môže požiadať aj o krátkodobý či ultrakrátkodobý prenájom auta podľa vlastných potrieb,“ vysvetľuje Pozdechová. Výhod je viacero. Tou hlavnou, dokonca aj v porovnaní s klasickou auto požičovňou, je, že dané vozidlo si užívate skutočne 24 hodín denne, vrátane plnej starostlivosti a odbúraní administratívy,“ vysvetľuje. Okrem toho, ďalšou výhodou nesporne je, že už aj pri mesačných prenájmoch napríklad môžete využívať palivové karty. „Okrem toho, v prípade akýchkoľvek potrieb mobility kontaktujete len jedného partnera,“ dodáva. V rámci krátkodobého či ultrakrátkodobého prenájmu pritom môže firma pre zamestnanca požiadať auto podľa jeho potrieb, dokonca nielen veľkostne, ale aj vybavením, najmä pokiaľ ide o detskú autosedačku.

  1. Kedy volať pri nehode políciu ?

Dopravnú nehodu si nikto nepraje. O to viac, ak sa stane počas dovolenky na služobnom aute a ešte aj v cudzine. Aký postup voliť, obvykle závisí od výšky škody. „Napríklad pri využívaní áut cez operatívny lízing musia vodiči zavolať políciu vždy, keď je predpokladaná škoda vyššia ako cca 4 000 eur,“ konštatuje Pozdechová. Ak si vodič nie je istý výškou škody, je lepšie privolať políciu. „Určite ju treba privolať vždy, keď vám niekto spôsobil škodu. Tento krok je dôležitý kvôli poisťovniam, ktoré v prípade nekompletnej dokumentácie k poistnej udalosti môžu odmietnuť plniť poistné plnenie,“ spresňuje. V prípade, že vodič potrebuje cestnú asistenciu resp. odtiahnutie jeho vozidla alebo náhradné vozidlo, môže privolať asistenčné služby, ak ich firma využíva.

  1. Pri krádeži sa pripravte na vybavovanie

V prípade krádeže vozidla je treba okamžite volať políciu. Ak je auto v majetku lízingovej spoločnosti, treba ju čo najskôr kontaktovať, no postup je pre používateľa auta podstatne jednoduchší než pri vlastníctve vozidla. Lízingová spoločnosť rieši administratívu za klienta a v prípade potreby mu poskytuje náhradné vozidlo. Ak je auto v majetku firmy, je potrebné čo najskôr kontaktovať aj poisťovňu, aby začala riešiť poistnú udalosť. Pripravte sa však na vybavovačky. Jednak ide o nahlásenie poistnej udalosti, vyplnenie dotazníku o krádeži, potrebu odovzdania poisťovni kľúčov a všetkých ovládačov zabezpečovacích zariadení. Myslieť treba aj na čo najrýchlejšie odhlásenie vozidla z evidencie po ukončení neúspešného pátrania. Samozrejme, poisťovňa môže žiadať aj ďalšie kroky.

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

Viac výkonu a individuality

Bez pochyby, tuner Lorinser sa rozumie do vylepšovania vozidiel Mercedes-Benz. Teraz si zobral do parády špičkové športové kupé AMG GT a GT S.

Pri pohľade na motor tohto špičkového motoristického náradia si jeho špecialisti povedali: tam sa ukrýva omnoho väčší potenciál, a pre vidlicový osemvalec s objemom štyri litre vyvinuli balíček s výrazným zvýšením výkonu. Výsledok? Najvyšší výkon narástol na 595 koní pri 6 100 ot./min. (sériové GT: 456 koní pri 6 000 ot./min.; sériové GT S: 503 koní pri 6 250 ot./min.). Zároveň narástol aj najvyšší krútiaci moment na impozantných 750 Nm, ktorý je naporúdzi od 4 900 ot./min. (sériové GT: 600 Nm; sériové GTS: 650 Nm). Z týchto modifikácií samozrejme profitujú aj jazdné výkony. Napríklad zrýchlenie z 0 na 100 km/h sa skrátilo na 3,6 sekundy, 200 km/h dosiahne kupé upravené Lorinserom za 10,1 sekundy a po 27,3 sekundách presekne športové auto hranicu 300 km/h.

K takýmto výkonom sa náramne hodia nové disky kolies typu RSK 8 s rozmermi 9,5 J x 20 vpredu a 11 J x 21 vzadu. Trojdielne kované disky dostanete buď čiernej, alebo zlatej farbe. Odporúčaná veľkosť pneumatík je  265/30 R 20 vpredu a 305/25 R 21 vzadu. Výkonnostné moduly pre model GT a GT S sú v ponuke od 3 650 eur, čierne kolesá RSK stoja bez pneumatík 11 400 eur.

 

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

7 dôvodov, prečo by ste mali zaradiť repkový olej do stravy nielen detí

Rapeseed oil with flower of rapeseed. Food composition on wooden table

Všetkým rodičom zrejme najviac záleží na zdraví ich dieťaťa. Kľúčom k zdravému vývoju detského organizmu je vyvážená strava, ktorá by mala obsahovať aj tuky a rastlinné oleje. O dôvodoch, pre ktoré by práve  repkový olej mal byť súčasťou stravy detí, ale nielen ich, hovorí odborníčka na zdravú výživu MUDr. Alžbeta Béderováu, CSc.

Prečo je vlastne tuk dôležitý?

Tuky majú vo výžive špecifické poslanie a ich uvedomelý príjem je pre zdravý vývoj detí veľmi dôležitý. „Sú hlavnou energetickou rezervou a plnia dôležité metabolické funkcie,“ uvádza odborníčka. Tuky v strave detí netreba zanedbávať. Okrem energetickej hodnoty  zabezpečujú aj správne využitie niektorých vitamínov. Mnohí rodičia stále netušia aké dôležité sú rastlinné oleje v strave detí.“

Prečo by ste mali do stravy zaradovať aj repkový olej?

1.    Je zdrojom nenasýtených mastných kyselín skupiny Omega-3, ktoré sú v našej strave nedostatočne zastúpené

Esenciálne nenasýtené mastné kyseliny ALA (v množstve 2g/deň) a LA (v množstve 10g/deň) sú potrebné pre normálny rast a vývoj detí. Vďaka vysokému obsahu kyselín je repkový olej cennou zložkou stravy malých detí a tehotných žien.

2.     Repkový olej je vhodný aj pre batoľatá a to už od 6. mesiaca02F47277

Deti by mali konzumovať tuky, avšak neobyčajne dôležitý je správny výber a správne dávky. Tuky sú veľmi dôležitý zdroj energie a nenasýtených mastných kyselín. Práve preto je potrebné deťom pripravovať jedlá bohaté na Omega-3 mastné kyseliny, ktoré sa nachádzajú o. i. v morských rybách a v repkovom oleji.

3.     Repkový olej obsahuje vitamín K

Vitamín K pomáha udržiavať zdravé kosti. Deťom oveľa rýchlejšie rastú kosti ako dospelým, preto potrebujú väčšie množstvo vitamínu K  ako dospelí. Výsledky mnohých výskumov poukazujú na výrazný nedostatok vitamínu K v kostiach detí.

4.     Nižšia kalorickosť jedál vyprážaných na repkovom oleji v porovnaní s inými olejmi

Repkový olej sa vyznačuje o 5 – 10 % nižšou kalorickosťou v porovnaní s inými tukmi, pretože ľahšie stečie z jedla po vypražení.

5.     Repkový olej je bohatým zdrojom rastlinných sterolov

Ako vyplýva z mnohých súhrnných prehľadov, tak čo sa týka obsahu sterolov repkový olej neprevyšuje len ten olivový. Má ich taktiež viac ako u nás obľúbený slnečnicový olej.Rastlinné steroly pomáhajú pri udržiavaní správnej hladiny cholesterolu v krvi (pri ich dennej konzumácii  min. 0,8 g/denne).

6.     Správne očistený rafinovaný repkový olej má svetlú farbu a neutrálnu chuť

Vďaka neutrálnej chuti a vôni môžeme repkový olej dieťaťu pridávať do polievok a zeleninových príkrmov – neovplyvní chuť jedál.

7.     Repkový olej má vysoký obsah vitamínu E

Vitamín E chráni bunky pred oxidačným stresom. Antioxidanty sa nachádzajú v každej bunke tela a ich úlohou je predchádzať oxidácii o. i. mastných kyselín a zachytávať tzv. voľné radikály.

O zdravie a správnu výživu dieťaťa sa treba starať so zvýšenou pozornosťou tak, aby sme dokázali predísť nedostatočnému príjmu niektorých dôležitých látok.„V prípade detí jenevyhnutné zabezpečiť príjem Omega-3 mastných kyselín buď pravidelným a dostatočným konzumom rýb, ale aj vhodným výberom rastlinného oleja,“ uzatvára odborníčka.

rape field in the springtime
rape field in the springtime

Autor: aka

Foto: ingimage.com

1...217218219...234Stránka 218 z 234 stránok
© Copyright 2026 Len Pre Chlapov.sk, powered by Wordpress.