Domov Blog Stránka 227

Niečo pre vodičov – džentlmenov…

Energickí muži majú inštinkt, nezávislosť, zmysel pre štýl a krásu – práve pre nich boli stvorené hodinky Drive de Cartier.

Sú perfektné pre tých, ktorí milujú slobodu a idú si vždy za svojimi cieľmi. Dokážu oceniť krásu remesla a vážia si veci, ktoré sú pre nich v živote dobré a prinášajú im radosť. Ľudia o nich hovoria, že sú znalci, citliví na detaily, nechýba im inštinkt, nezávislosť, zmysel pre štýl a krásu. Také sú vlastnosti energického muža, pre ktorého boli stvorené hodinky Drive de Cartier.

Drive de Cartier – názov hodiniek sa odráža tiež v ich dizajne, jasne odkazujúcom na krásu klasických automobilov. Vzor číselníka pripomína mriežku chladiča, korunka s ikonickým modrým zafírom evokuje svojim tvarom skrutku a komplikácie pod klenutým sklíčkom sú inšpirované okúzľujúcim dizajnom palubnej dosky. Prvky povrchovej úpravy hodiniek ako keby vychádzali v ústrety prísnym požiadavkám znalcov: dekoratívne saténové plochy po stranách majú opticky zväčšovať objem, zatiaľ čo leštený povrch na vrchnej a spodnej strane má pridávať vzhľadu na sofistikovanosti.

Estetiku hodiniek vyjadruje dokonalá rovnováha medzi rozmerom púzdra a ich čistým lineárnym dizajnom. Jemne zaoblené hrany aj malá hrúbka púzdra zaručujú, že vám hodinky skvele padnú na zápästie. Ľahko vkĺznu pod úzky rukáv košele, len aby sa v ten správny moment objavili s rovnakou ľahkosťou, privádzajúcou celkový vzhľad k dokonalosti.

Drive de Cartier sú hodinkami vášnivého muža, ktoré nadväzujú na dlhoročnú tradíciu hodiniek Cartier s ich charakteristickými tvarmi. Púzdro z ružového zlata, alebo ocele je osadené čiernym, sivým, alebo bielym číselníkom s rímskymi číslicami a ručičkami v tvare meča. Skrz priehľadnú zadnú stranu púzdra uvidíte manufaktúrny strojček 1904 MC, ktorý je k dispozícii v dvoch verziách: s indikáciou hodín a minút, malou sekundovkou a dátumovkou pri kalibre 1904-PS MC; a so zobrazením druhého časového pásma, indikátorom dňa/noci, veľkou dátumovkou a malou sekundovkou pri kalibre 1904-FU MC. Hodinky Drive de Cartier sú v ponuke tiež vo verzii Fine Watchmaking s lietajúcim tourbillonom 9452 MC a s certifikáciou „Poinçon de Genève“. Tento model s certifikáciou „Poinçon de Genève“ je zostavovaný v dielňach Cartier Fine Watchmaking, ktoré sú držiteľom spomínanej certifikácie a ktoré sa nachádzajú v prvom poschodí butika Cartier na adrese 35 Rue du Rhône v centre Ženevy.

 

Autá pre duel Batman vs. Superman

S príchodom očakávaného filmu „Batman vs. Superman: Úsvit spravodlivosti“ prichádza Jeep so špeciálnou sériou s podobným názvom. Účinkovať tu však bude aj nový kamión Iveco Stralis.

Film filmového štúdia Warner Bros. Pictures, v ktorom si zahrajú Ben Affleck a Henry Cavill,  zažije celosvetovú premiéru 25. marca 2016.

Iveco Stralis Hi-Way, ktorý sa pýšni titulom „International Truck of the Year 2013“, sa tiež predstaví v napäto očakávanom filme o akčnej dvojici. Použitie ťažkého úžitkového vozidla Iveco vo filme je výsledkom jedinečnej spolupráce firmy Fiat Chrysler Automobiles (FCA US LLC), ktorá je sesterskou spoločnosťou firmy CNH Industrial, a filmového štúdia Warner Bros. Pictures. Ťažké úžitkové vozidlo Iveco Stralis Hi-Way sa prvýkrát predstaví na filmovom plátne v scéne s rýchlou naháňačkou s kultovým Batmobilom.

Väčšina záberov filmu Batman vs. Superman: Úsvit spravodlivosti bola natočená v priestoroch spoločnosti FCA v Detroite a v jej okolí, vozidlo tak prirodzene zapadlo do vízie tvorcov a široká ponuka značiek a produktov spoločností FCA a CNH Industrial umožnila prispôsobiť takmer každú stránku vozidla potrebám filmu.

Okrem ťažkého úžitkového vozidla Iveco Stralis sa vo filme predstavia aj vozidlá značiek Jeep, Dodge, Chrysler, FIAT, Alfa Romeo a Maserati. Keďže limitovaný kamión by si asi nikto nekúpil, špeciálnu ponuku pripravil Jeep. Jeho model Renegade Dawn of Justice Special Edition je postavený na základe verzie Renegade Latitude. Môže mať buď tmavosivé lakovanie Granite Crystal, alebo čiernu Carbon Black, v obidvoch prípadoch stojí na čiernych osemnásťpalcových diskoch s lesklým povrchom. Temná téma sa dostala aj do interiéru malého Jeepu. Čierne látkové čalúnenie sedadiel a čierne lakované prvky prístrojovej dosky vytvárajú jednotvárnu farebnú schému prerušenú len farebným podsvietením prvkov. Do výbavy špeciálnej série sa dostala parkovacia kamera a balík príslušenstva Popular Equipment Group. Balík pozostáva s diaľkového štartovania, elektrického nastavenia sedadla vodiča a dvojzónovej automatickej klimatizácie. Sériu Dawn of Justice poháňa 2,4-litrový štvorvalec Tigershark s výkonom 180 koní a krútiacim momentom 240 Nm. Cez deväťstupňovú automatickú prevodovku pôjde výkon na všetky štyri kolesá. V ponuke bude nový akčný Jeep zatiaľ iba v USA, o ostatných trhoch sa ešte nerozhodlo.

Upútavka na nový akčný film:

https://www.youtube.com/watch?v=lQjBantIOcw

MARKS & SPENCER, MLIEKO BEZ LAKTÓZY

Vegáni, ľudia alergickí na lepok alebo laktózu, majú ďalší dôvod na návštevu potravín Marks & Spencer. Opäť sa tak rozširuje výnimočná ponuka potravín bez laktózy. Už teraz sú v ponuke čokolády, čokoládové lízanky, či bezlepkové cookies s kúskami čokolády, ktorá neobsahuje mlieko.

Rastlinné mlieko je odpoveďou na potreby rastúceho počtu ľudí, ktorí nemôžu klasické mlieko a trpia laktózovou intoleranciou. Tieto novinky rovnako potešia všetkých milovníkov zdravého životného štýlu i gurmánov, ktorí ho môžu využiť na prípravu jedál. V Marks & Spencer teraz nájdete hneď tri nové druhy mlieka bez laktózy: kokosové, ryžové a ovsené. Každé z nich zároveň zdravo nahrádza tradičné mlieko i v kuchyni.

KOKOSOVÉ MLIEKO, je skvelé na vykúzlenie prakticky všetkého: ovocných smoothies, thajskej polievky, indického karí, zmrzlín, pudingu a možnosti nikdy nekončia. Navyše dbá o našu pokožku. Kokosové mlieko má antibakteriálne vlastnosti, a preto je i častou súčasťoupleťových krémov.
Cena: €2,99/ 1 liter

OVSENÉ MLIEKO, je bohaté na vlákninu a kyselinu listovú. Má upokojujúce vlastnosti a je zdravým základom pre ovocné kokteily, koláče i pudingy.
Cena: €2,99/ 1 liter

RYŽOVÉ MLIEKO, je rastlinným nápojom bez laktózy a plnohodnotnou náhradou klasického mlieka. Je obohatené vápnikom a vitamínmi B a D a má prirodzene sladkú chuť. Skvelé na prípravu kakaa.
Cena: €2,99/ 1 liter

Hodinky pre majiteľov Bugatti Chiron

Pokiaľ už máte objednaný nový megasuperšport Bugatti Chiron za 2,5 milióna eur s výkonom 1 500 koní a najvyššou rýchlosťou vyše 420 km/h, chvíle čakania si môžete krátiť aj pohľadom na svoje nové hodinky Parmigiani Fleurier Bugatti Chiron PF-390. Nie nebojte sa – nebudú príliš lacné, stoja viac ako 300 000 eur…

Hodinár Parmigiani Fleurier predstavil ďalšie hodinky zacielené na budúcich majiteľov hyperšportu značky Bugatti. Prvé prišli na trh v roku 2010, kedy švajčiarska hodinárska firma predstavila model Bugatti Veyron Super Sport PF-372. Veyron je však už minulosťou, teraz nastal čas na nový Chiron!

Hodinky sa celým menom volajú Parmigiani Fleurier Bugatti Chiron PF-390 Concept Watch, z čoho by sa síce dalo odvodzovať, že ide iba o štúdiu, ale je úplne jasné, že pokiaľ sa na nich bude ešte niečo meniť, tak maximálne remienok.

Rovnako ako v prípade nadpozemského auta Bugatti Chiron, aj pri hodinkách ide hlavne o techniku. Aj v tomto prípade, hoci sa to na prvý pohľad nezdá, je skutočne výnimočná. Hodinky disponujú tourbillonom v hornej časti kalibra, vďaka ktorému sa otáčaním krokového mechanizmu okolo svojej osi eliminuje vplyv gravitačného poľa zeme na presnosť strojčeka. Vzhľadom k tomu, že predošlý model PF-372 bez tourbillona stál necelých 300 000 eur, nemožno ani teraz očakávať, že v tomto prípade sa dostanú na nižšiu sumu. Ale čo – bude to snáď budúcim majiteľom Chirona vadiť?

Ako naštartovať svoj deň

Dobrý deň začína kvalitnými raňajkami. Vyvážená a zdravá strava znamená jesť 4-5 jedál denne, vrátane raňajok. Pravidelná konzumácia raňajok podporuje harmonický vývoj organizmu, zlepšuje koncentráciu a tým zvyšuje výkon v práci a škole. Vhodne zvolené raňajky majú poskytnúť 20-25% potrebnej energie pre náš organizmus.

Z prieskumov vysvitlo, že 16% Slovákov nejedáva vôbec raňajky. Čím je človek mladší, tým je percento vyššie, predovšetkým v prípade žien.[1] Častým dôsledkom sú zlé stravovacie návyky a hektický spôsob života. Je nesmierne dôležité konzumovať prvé jedlo dňa v pokoji, bez zbytočného zhonu. Nutrične bohaté raňajky by mali pozostávať z cereálií, mliečnych výrobkov, ovocia a zeleniny[2]. Správne raňajky však nie sú len o vhodnej strave, ale aj kvalitnom pitnom režime. Pohár obľúbeného džúsu, ovocného alebo zeleninového, vie skvelo obohatiť naše raňajšie rituály v kuchyni.

“Zvyčajne, keď sa človek ráno prebudí, má hlad a potrebuje načerpať silu do nového dňa. V prípade, že mu zadovážime príslušnú dávku vitamínov, minerálnych látok, cukrov, bielkovín a tukov, bude skvelo fungovať až do večerných hodín, a to bez potreby konzumácie kalorických výrobkov. Raňajky sú veľmi dôležitým chodom nášho jedálnička a mali by obsahovať potrebné množstvo ovocia a zeleniny. Práve ovocie a zelenina sú ideálnym zdrojom antioxidantov, vlákniny a vody. No ako ich zahrnúť do jedálnička počas dňa? Alternatívou je pohár ovocného alebo zeleninového džúsu. Ten vie správne navnadiť na ďalšie zdravé jedlo počas dňa.”– hovorí MUDr. Alžbeta Béderová z RUVZ v Bratislave.

Dobrým spôsobom, ako zabezpečiť telu potrebnú energiu na celý deň je i ovocné alebo zeleninové pyré. Ide o prírodný produkt, vyrobený výlučne z ovocia a zeleniny, bohatý na živiny a vlákniny. Navyše vďaka svojmu baleniu si ho môžete zobrať kamkoľvek so sebou.

Správne vyvážené raňajky doplnené pohárom obľúbeného džúsu alebo pyré, pôsobia preventívne k problémom s koncentráciou, bolestiam hlavy či pocitom podráždenosti, spôsobeným poklesom glukózy v krvi. “Dobré a výživné produkty obsiahnuté v raňajkách umožňujú dosiahnuť dostatok energie, zvyšujú obranyschopnosť a celkovú duševnú a fyzickú výkonnosť organizmu” – potvrdzuje MUDr. Alžbeta Béderová z RUVZ v Bratislave.

 

Autor: Martuška

[1]http://apps.szu.cz/svi/cejph/archiv/2010-4-03-full.pdf

[2] World Health Report 2002. Reducing risks, promoting healthy life. Geneva, World Health Organization, 2002

Pri refinancovaní pozor na poradcov aj na nesprávne poistky

– Refinancovať hypotéku sa neoplatí každému

– Najnižší úrok nemusí znamenať celkovú finančnú úsporu

– Aj pri hypotéke je nesprávna poistka horšia ako žiadna

V pondelok, 21. marca 2016 vstupuje do platnosti novela zákona o úveroch. Pre majiteľov hypoték to znamená, že za jej predčasné splatenie zaplatia pokutu maximálne 1 % zo zostávajúcej istiny. Doteraz to bolo aj 5%. Odborníci očakávajú, že zmena zákona v kombinácii so súčasným hypotekárnym boomom, spôsobeným nízkymi úrokovými sadzbami, poriadne zamiešajú karty na hypotekárnom trhu.

Nerefinancujte bezhlavo

Allianz – Slovenská poisťovňa, ktorá je lídrom na trhu poistenia, od apríla minulého roka zaradila do svojho portfólia aj hypotekárne poradenstvo. Klientom tak ponúka komplexné finančné poradenstvo a servis nielen v oblasti poistenia, ale aj v oblasti úverov. Riaditeľ hypotekárnej siete v Allianz – SP Slavomír Ruman očakáva v najbližšom období zvýšený záujem klientov o refinancovanie hypoték a upozorňuje na možné riziká. Podľa neho sa do refinancovania netreba púšťať bezhlavo, lebo nie každému sa oplatí, ale radšej sa treba poradiť so skúseným odborníkom. Pozerať sa len na výšku úrokovej sadzby môže byť podľa neho veľmi krátkozraké a klientovi sa môže vypomstiť v tom, že bude platiť zbytočné poplatky a ďalšie výdavky na kataster a znalecký posudok. „Príkladom sú aktuálne ponúkané rôzne „marketingové“ úrokové sadzby, ktoré sú podmienené ďalšími produktmi, napríklad rôznymi poistkami alebo kreditnými kartami, ktoré musí klient platiť. Toto by sme si mali tiež započítať do celkovej výšky splátky, pretože keď príde deň zúčtovania pri skončení fixácie, klient zistí, že rozhodnutie refinancovať mu v konečnom dôsledku peniaze vôbec neušetrilo,“ upozorňuje S. Ruman. Refinancovanie hypotéky by nám malo priniesť finančnú úsporu už do troch či piatich rokov. „Bežnou praxou totiž je, že poradcovia prepočítajú klientovi úsporu na celú dobu trvania úveru, teda na 20 aj 30 rokov a v ten moment už klientovi nedávajú korektnú informáciu, lebo v skutočnosti nikto nevie garantovať, aké budú úrokové sadzby a situácia na trhu o niekoľko rokov. To, čo vieme klientovi zaručiť, je maximálne obdobie fixácie,“ dodáva S. Ruman.

 Čo si všímať pri rozhodovaní sa pre refinancovanie hypotéky:

  • Celkovú preplatenosť úveru
  • Finančnú úsporu v rámci jednej fixácie (3 až 5 rokov)
  • Prípadnú viazanosť produktov k ponúkanej úrokovej sadzbe (či ponúkané produkty skutočne potrebujem)
  • Rýchlosť splácania istiny
  • Pomer splácania istiny a úrokov

 

„Nevyhadzujte“ peniaze za nevhodnú poistku

Pri hypotéke je poistenie nehnuteľnosti, ktorou ručíte povinné. Podľa hovorkyne Allianz – SP Lucie Muthovej je potrebné poistiť si nehnuteľnosť správne, teda vybrať vhodné riziká, ktoré chcem mať kryté a zvoliť správnu výšku poistnej sumy, aby sme si v prípade vzniku škody mohli svoj domov obnoviť v rovnakej hodnote, ako pred vznikom poistnej udalosti. „Často sa stáva, že klienti uzavrú poistku, ktorú im banka ponúkne automaticky pri poskytnutí úveru. Pri vzniku poistnej udalosti často zistia, že ich poistná zmluva im vzniknuté riziko nekryje, alebo ho kryje len na veľmi nízku sumu. Niektorí klienti dokonca ani nemajú zmluvu či doklad o poistení, kde by boli presne stanovené podmienky poistenia,“ vysvetľuje Lucia Muthová.
Keďže hypotéka je dlhodobý záväzok, jej majiteľ by mal dopredu myslieť aj na garanciu schopnosti splácať svoj úver a rátať aj s možnými nepredvídateľnými rizikami ako sú nezamestnanosť, práceneschopnosť, invalidita a smrť. „Aj tu je dôležité správne nastaviť poistnú sumu, ktorá by sa mala rovnať minimálne výške hypotéky. Zároveň treba myslieť na finančnú rezervu na živobytie pre moju rodinu, či blízkych v prípade vzniku nepredvídanej udalosti, a to najmenej na 12, v ideálnom prípade až na 24 mesiacov,“ radí S. Ruman. Zle nastavená poistka je totiž zbytočné vyhadzovanie peňazí, upozorňuje S. Ruman a pridáva konkrétny príklad: „Obrátila sa na nás klientka so žiadosťou o refinancovanie svojej hypotéky. Pri uzatvorení hypotekárneho úveru si v banke z dôvodu úspory s manželom uzatvorili životnú poistku len na ňu. Manžel, žiaľ tragicky zahynul a celá ťarcha úveru tak prešla na manželku, bez možnosti náhrady zo strany poisťovne, “ uzatvára S. Ruman.

Garancia schopnosti splácať hypotéku teraz až o polovicu lacnejšie

Na aktuálnu situáciu na hypotekárnom trhu zareagovala Allianz – SP zvýhodnenou ponukou poistenia schopnosti splácať úver. Až do 15. júna 2016 si klienti môžu dojednať vybrané druhy poistenia so zľavami od 30 až do 50 %. Ide napríklad o rizikové životné poistenie, či poistenie v prípade invalidity. Pre ilustráciu, 30-ročný klient s hypotékou 50-tisíc eur na 30 rokov tak môže pri optimálnom zabezpečení úveru získať nielen garanciu schopnosti splácať úver, ale aj ušetriť približne 200 eur ročne na poistnom. Viac informácií nájdete na: www.allianzsp.sk, alebo na čísle: 0800 122 222 0800 122 222

Anketa Motocykel roka pozná svojich víťazov

Prestížna anketa Motocykel roka bola tento rok vyhlásená už po šestnásty raz. Každoročne prináša to najlepšie z najlepšieho zo sveta motocyklov.

História odbornej novinárskej ankety Motocykel roka sa už od začiatku spája s výstavou Motocykel, ktorá sa každoročne koná na brehu Dunaja v areáli výstaviska Incheba. Práve slávnostné vyhlásenie výsledkov ankety je vždy pomyselným „otváracím ceremoniálom“ spomínanej výstavy. V spolupráci s importérmi jednotlivých značiek motocyklov boli aj v tomto šestnástom ročníku nominované novinky vo svete dvojkolesových strojov, v spolupráci s odbornými motoristickými novinármi boli zvolené tie úplne „naj“ a v spolupráci s výstaviskom Incheba boli zasa dekorované. Z hlasovania poroty zloženej z odborných motoristických novinárov vzišli víťazi v siedmich kategóriách: SUPERSPORT, STREET SPORT, STREET CLASSIC, TOURING, CHOPPER-CRUISER, OFFROAD a SCOOTER. Každý rok je okrem víťazných motocyklov vyhlasovaná aj najpredávanejšia značka motocyklov za predchádzajúci rok – tentokrát to bola značka Honda.

Sedem víťazov

Vo svete motoriek tento rok kraľuje „sedem statočných“ – sedem víťazných motocyklov, ktoré svojim šarmom, ale predovšetkým svojimi parametrami oslovili porotu zloženú z motoristických novinárov. V kategórii SCOOTER v roku 2016 panuje model BMW C 650 GT. Nie je to síce úplne nový skúter, je však radikálne inovovaný. C 650-ka v prevedení GT pôsobí majestátnym dojmom už na prvý pohľad a presne tak sa správa aj v premávke. Posádke poskytuje veľa priestoru a vysokú mieru pohodlia. Vďaka tomu nie je tento skúter odsúdený len do úlohy mestského vozidla, ale výborne zvláda aj dlhé výlety, či dovolenkové putovanie naprieč kontinentom.

Kategóriu OFF ROAD pravidelne ovláda rakúska značka KTM a tento rok to nie je inak. Aktuálny modelový rok sa nesie v znamení výraznej inovácie motokrosových modelov KTM a víťaz pochádza práve z tejto rodiny. KTM 350 SX-F je oproti predchodcovi značne ľahšia, čo je zárukou ešte lepšej ovládateľnosti a výborných jazdných vlastností. Tento stroj pravidelne vyhráva na tratiach svetového motokrosu a na svoje konto si pripísal aj víťazstvo v ankete Motocykel roka.

Spomedzi motocyklov triedy CHOPPER-CRUISER najviac hlasov získala značka, ktorá pre túto kategóriu určite nie je typická. Talianska fabrika Ducati sa preslávila športovými motocyklami, no výrobca dostal chuť okúsiť aj iné kategórie a výsledok hovorí jasnou rečou. Model XDiavel S sa nepochybne vydaril, keď dokázal v ankete zvíťaziť.

V kategórii TOURING už dlhé roky dominujú veľké cestovné endurá, ktoré sa tešia stále väčšej popularite. Model Africa Twin od najväčšieho svetového výrobcu motocyklov možno smelo nazvať etalónom tejto triedy. Po niekoľkoročnej odmlke a po netrpezlivom očakávaní sa vracia vo veľkom štýle a úplne nová Honda CRF1000L Africa Twin je pripravená zdolať dlhé cesty, ale aj výjazdy mimo cesty – do terénu. No predovšetkým je pripravená nadviazať na úspechy svojho predchodcu.

V kategórii STREET SPORT máme víťaza, ktorý si prívlastok „sport“ určite zaslúži. Základ totiž našiel v radikálnom superšportovom motocykli. Yamaha MT-10 je poháňaná motorom z nabrúsenej R1. Nemenej lákavý ako výkonové parametre je aj dizajn tohto stroja, ktorý zaujme svojou „drsnosťou“. Agresivita z neho doslova srší…

Celkom inak je ladená kategória STREET CLASSIC. Ako názov napovedá, sústreďuje klasické stroje, ktorých vzhľad je inšpirovaný minulosťou a ich misiou je zastaviť čas, spomaliť tempo a umožniť svojmu majiteľovi vychutnávať si oddychové kilometre v nižších rýchlostiach, zato však s vysokou mierou elegancie. V tejto kategórii porotu najviac oslovila tradičná značka Moto Guzzi, ktorá patrí k najstarším európskym producentom motocyklov. Novinka s jednoduchým označením V9 prichádza v dvoch verziách. Základ však majú spoločný a srdcom stroja je pre Moto Guzzi tak charakteristický pozdĺžne uložený dvojvalec do V.

Kategória SUPERSPORT sa tento rok stala korisťou značky Kawasaki. Vlani to bol radikálny model H2, ktorý zbieral vavríny v ankete Motocykel roka, tento rok je víťazom tradičný „rodinný poklad“ v podobe modelu Ninja ZX-10R. Ten je zvyknutý zbierať víťazstvá aj na okruhoch, dokonca v seriáli majstrovstiev sveta superbike, takže z prvenstva v ankete Motocykel roka určite „trému“ nemal.

Nielen dvojkolesové hviezdy

Slávnostné vyhlasovanie výsledkov ankety Motocykel roka má „hlavné“ hviezdy v podobe víťazných motocyklov, no spestrením programu sú aj ďalšie celebrity. Ceny odovzdávajú známi herci, či speváci, výnimkou nie sú ani športovci. Za všetkých možno spomenúť aspoň meno Štefan Svitko. Historicky najúspešnejší slovenský jazdec na rally Dakar v úvode roka vybojoval na najťažšej rally na svete v konkurencii silných továrenských tímov skvelé druhé miesto. Na slávnostnom vyhlasovaní mal okrem odovzdávania ocenenia aj ďalšiu milú povinnosť – krstil knihu s názvom Štefan Svitko a Dakar, ktorá mapuje jeho účinkovanie na rally súťažiach, na ktorých sa doteraz zúčastnil. Autor knihy Peter Haršáni neskrýval radosť a pri krste prezradil niečo o tvorbe knihy: „Určite najťažšie bolo prekonať to nutkanie, neposunúť jej vydanie a pridať tam aj tento posledný ročník. Lenže sa mohlo ľahko  stať, že  ďalšie ročníky Dakaru zajazdí Števo rovnako dobre a opäť by sme to posúvali, až napokon by sme tú knihu nikdy nevydali.“ Krstným otcom novej knihy sa stal Anton Molnár, riaditeľ podnikovej a marketingovej komunikácie Slovnaft a. s.. Takisto sa z nového diela tešil: „V prvom rade cítim veľkú zodpovednosť, pretože kniha mapuje cestu človeka, ktorý, dovolím si tvrdiť, je najväčším klenotom slovenského motoristického športu v posledných rokoch. Verím, že kniha poteší a zároveň aj motivuje mladú generáciu jazdcov k tomu aby Števa nasledovali.“

Ultimatívna Carrera pre fajnšmekrov

Snívali ste vždy o dokonalej klasickej vzduchom chladenej Carrere 911? Kalifornský úpravca s menom Singer Vehicle Design vám rád pomôže. Stačí mať len dostatok amerických grošov na účte…

 Legendárny nemecký automobil mnohí dodnes považujú za stelesnenie ideálneho, ba priam až ultimatívneho športového náradia. Predovšetkým model 964 so vzduchom chladeným motorom patrí k tým najviac uctievaným. Zatiaľ čo ešte pre pár rokmi ste si mohli ojazdené autá s rokom výroby 1989 až 1994 kúpiť za zhruba 50 000 eur, dnes musíte rátať minimálne s dvojnásobkom tejto sumy.

Ak však túžite po dokonalom kuse, ešte lepšom ako bol sériový model, potom vám rada pomôže spomínaná spoločnosť Singer Vehicle Design. Tá totiž modely 964 privádza skutočne až k dokonalosti. „Začali sme v roku 2008 a dodnes sme upravili pre fajnšmekrov z celého sveta viac ako 40 vozidiel. Náš sľub byť až obsesívne zaťažený na detaily, sme vždy dodržali.“

Žiadnych kompromisov sa pri sume 200 až 400 tisíc dolárov skutočne nemusíte obávať (a to sa bavíme len o sume za úpravu vami dodaného vozidla…). Zákazník za ňu dostane síce na pohľad staré, ale pritom do detailu nové vozidlo, ktorého karoséria čiastočne pozostáva z karbónu a pohonné ústrojenstvo je kompletne nové. O pohon sa postará tradičný šesťvalec typu boxer, avšak s objemom až 4,0 litra a výkonom 390 koní (pôvodný model 964 mal motor s objemom 3,6 litra a výkonom 250 koní). Podvozok obsahuje špičkové tlmiče Öhlins, ktoré dokážu z odľahčenej karosérie vyťažiť maximum. Brzdy pochádzajú z novšieho modelu 993 Twin Turbo, kolesá s rozmerom 17 palcov nesú ikonický dizajn značky Fuchs.

Každé vozidlo je jedinečný kúsok, vyrobený presne podľa špecifikácií svojho budúceho majiteľa. Farbu karoséria si môžete vybrať podľa svojej ľubovôle, výrobca vám však rád odporučí takú, ktorá by sa „nebila“ so štýlom auta (opticky) starého 25 rokov. To isté platí aj pre zariadenie interiéru. Ako sme už spomínali na začiatku – stačí mať len dostatok grošov na účte…

Pre viac informácií o tomto výnimočnom výrobcovi výnimočných áut kliknite tu: http://singervehicledesign.com/

10 tipov ako na výmenu okien

Výmena a inštalácia okien je finančne nákladná záležitosť. Oplatí sa preto dôkladne zvážiť výber okien a realizátora. Vyhnete sa tak stavebno-konštrukčným chybám a následným reklamáciám.

  1. Vyberte si vhodný materiál

V našich podmienkach sú obvyklé materiály profilov plast, hliník a drevo, prípadne ich kombinácie. Každý materiál je v inej cenovej kategórii a má iné technické parametre. Tie vplývajú na vlastnosti okna, najmä na prechod tepla rámom (koeficient Uf). Napríklad plastové okná by mali mať stavebnú hĺbku aspoň 70 mm, bez ohľadu na počet komôr. Platí, že čím sú širšie komory a čím majú okná viac komôr, tým lepšie zabraňujú úniku tepla.

  1. Informujte sa na parametre skla

„Okrem rámu tvorí okno samozrejme izolačné sklo. Zaberá najväčšiu plochu a určuje celkové vlastnosti okna. Základným parametrom je súčiniteľ prechodu tepla v strede plochy izolačného skla s označením (Ug). Štandardom pre dvojsklá je Ug 1,0 W/(m2.K) a menej. Pre trojsklá 0,7 W/( m2.K) a menej. Hodnota solárneho faktora (g) by mala byť nad 0,5. Tieto a ďalšie parametre by vám mal seriózny predajca predložiť,“ hovorí  Peter Škvaril, vedúci organizačnej zložky spoločnosti Schüco na Slovensku. Schüco je členom SLOVENERGOokno, združenia slovenských výrobcov výplní stavebných otvorov a konštrukcií, dodávateľov súvisiacich komponentov, technológií a materiálov na zabudovanie okien.

  1. Myslite na ergonómiu

Okná ako používateľ obsluhujete pomocou kľučky kovania. Kvalitné kovanie jednak okno bezpečne uzatvára pomocou uzatváracích bodov a jednak má poistku proti chybnej manipulácii. Štandardom je i nastaviteľné viacpolohové vetranie. Dôveryhodný dodávateľ má k dispozícii realizácie alebo showroomy, kde je možné ovládanie okna vyskúšať.  

     4. Vyberte si spoľahlivého dodávateľa

„Odporúčame spoľahnúť sa na firmy, ktoré pôsobia na trhu niekoľko rokov, poznajú lokálne klimatické podmienky, technické normy a charakter budov. Ďalším ukazovateľom dôveryhodnosti sú referencie. Neorientujte sa iba podľa najnižšej ceny,“ upozorňuje P. Škvaril a dopĺňa: „Mnohé firmy uvádzajú iba niektoré parametre okien. Kvalitný dodávateľ pozná produkt, preukáže súčinitele prechodu tepla rámu (Uf), izolačného skla (Ug) a celého okna (Uw) a takisto aj CE označenie a energetické štítky.“

  1. Zvažujte špecifiká budovy

Parametre stavby má v rukách architekt a realizátor, no pri výmene okien v už hotovej budove je dôležité ich opäť prehodnotiť. Vyrástli v okolí nové budovy? Zohľadnite teda parameter prestupu svetla, aby ste v interiéri nemali šero. Združenie SLOVENERGOokno uvádza, že napríklad dvojsklá prepúšťajú o približne 11 % viac svetla a o takmer 26 % viac tepelnej energie zo slnečného žiarenia oproti trojsklám. Izolačné trojsklá zasa majú oproti dvojsklám o 45 % menšie tepelné straty. Nezabúdajte ani na zmenené akustické požiadavky a sledujte parameter prestupu hluku, tzv. index vzduchovej nepriezvučnosti (Rw). Pri trojsklách by mal mať hodnotu medzi 33 až 34 dB, pri dvojsklách 31 až 32 dB. Trojsklo teda prepúšťa menej svetla, tepla a hluku dovnútra, ale aj von z interiéru. V zime nedochádza k takým energetickým stratám oproti dvojsklu, no v lete trvá dlhšie, než sa interiér zahreje a ťažšie sa ochladzuje.

  1. Nezabúdajte na bezpečnosť

Spoľahlivý dodávateľ musí zabezpečiť dôkladné upevnenie okien, zvlášť v prípadoch veľkorozmerných okien a okien vo vyšších podlažiach, či vo veternejších oblastiach. Každý rozmer a umiestnenie sú charakterizované príslušnými normami (napríklad STN EN 1991-1-4/NA a STN EN 14351-1+A1/2011).

  1. Všímajte si označenie na okne

Okrem spomínaného označenia CE by malo okno niesť informácie podľa STN EN 14351: 2006 + A1:2010. Dôveryhodný dodávateľ uvádza aj ďalšie údaje, napríklad energetické štítky, a je schopný zabezpečiť bežné doplnky k oknám, napr. protihmyzovú sieťku. Od  1. júla 2013 platí povinnosť vydať vyhlásenie o parametroch (DoP) pre výrobcov, dovozcov a distribútorov.

 

  1. Dôkladne si preštudujte zmluvné podmienky

Objednávku, resp. zmluvu o dielo požadujte čo najviac štruktúrovanú a podrobnú. Skontrolujte si počet okien v ponuke. Zmluva by mala obsahovať všetky hore uvedené parametre, vrátane materiálov. Keďže ide o výmenu, dohodnite si aj odvoz a ekologickú likvidáciu pôvodných okien.

  1. Požadujte záruky a servis

Dodávateľ vám musí poskytnúť minimálne 60-mesačnú záruku na vlastné výrobky
a montáž. Prezrite si aj reklamačný poriadok. Informujte sa na rýchlosť výmeny skiel a namáhaných súčastí okien.

  1. Dohliadnite na montáž

Váš vybraný dodávateľ okna musí byť schopný buď sám alebo prostredníctvom svojho zmluvného partnera zabezpečiť výmenu a montáž okien v súlade s normami. Napríklad členovia združenia SLOVENERGOokno a ich zmluvní partneri preukazujú svoju spôsobilosť správne montovať okná do stavby montážnym pasom®. Ten sa vydáva spôsobilým osobám úspešne absolvujúcim školenie združenia na dobu troch rokov. Ak to je možné, dohliadnite na montáž osobne a neštandardné postupy fotografujte pre prípad reklamácie.

Pretekársky stroj od Tissot

Presne na začiatok novej sezóny Moto GP pripravila značka Tissot špeciálny model T-race s motocyklovou tématikou.

Švajčiarsky výrobca hodiniek sa už 15 rokov venuje oficiálnym časomieram pre kráľovskú triedu motocyklového športu a je partnerom Moto GP. Už v nedeľu 20. marca odštartujú Majstrovstvá sveta v Katare a Tissot pri tejto príležitosti predstavuje svoj nový mode „T-Race MotoGP Automatic Limited Edition 2016„.

Na 3 333 kusov limitovaná edícia sa bude dodávať v jedinečnom zberateľskom puzdre so vzhľadom motocyklovej prilby. Okolité pohľady budú tieto športové „motocyklové“ hodinky priťahovať svojim oceľovým puzdrom s priemerom 45 milimetrov s kombinovaným čiernym povrchom PVD vo forme brzdového kotúča. Na číselníku týchto chronografov zasa nájdete karbón – ľahký materiál hojne používaný u pretekárskych strojov. Syntetický čierno-červený remienok, s vnútorným profilom pneumatiky, je o puzdro hodiniek pripevnený dvojicou masívnych skrutiek, pripomínajúcich zadné upevnenie kolies na motocykli.

O presný chod týchto výnimočných hodiniek sa stará švajčiarsky strojček ETA C01.211 s automatickým náťahom. Bez „natankovania“ dokáže bežať až 46 rešpektuhodných hodín. Aby ste si mohli tento motor, s rotorom v tvare kolesa motorky, dokonale vychutnať, majú hodinky priehľadné sklenené dno. Rekordná sa nám zdá aj suma 1 240 eur, ktorá rozhodne nie je ako z extrémne drahého sveta špičkových pretekárskych motocyklov.

 

1...226227228...234Stránka 227 z 234 stránok
© Copyright 2026 Len Pre Chlapov.sk, powered by Wordpress.