Domov Blog Stránka 222

Slovakia ring privíta veľký motocyklový sviatok

Prvý permanentný pretekársky okruh na Slovensku – SLOVAKIA RING, prináša od svojho otvorenia v roku 2010 pravidelne aj veľký motocyklový šampionát Alpe Adria Road Racing Championship. Najlepší jazdci tzv. alpsko-jadranského regiónu zabojujú u nás o triumfy a body už o týždeň – 13. – 15. mája.

Medzi nimi nebude chýbať napríklad slovenský pretekár Tomáš Svitok, ktorý sa tento rok predstaví pod vlajkou českého tímu Extéria BMW v triede Superstock 1000. Okrem neho patrí špičkový seriál jazdcom nielen zo spomínaného regiónu (t.j. Slovensko, Česko, Rakúsko, Maďarsko, Chorvátsko, Taliansko, Bulharsko a Slovinsko). Po prvýkrát udelia trofeje aj jazdcom z ostatných kútov Európy. Samozrejme, nič sa nemení na samostatnom hodnotení alpsko-jadranských krajín.

Zápolenie bude prebiehať v tradičných triedach 125 SP/ Moto3, SST 600, SSP, Moto2, SST 1000 a SBK. Spolu s nimi sa paralelne uskutočnia aj preteky triedy IMRC. Diváci zažijú Alpe Adriu u nás opäť dvakrát: po májovom predstavení príde európska motocyklová špička ku nám aj 23. – 25. septembra, v spojení s Veľkou cenou SR pretekmi cestných motocyklov na okruhu.

 

Ďalšie informácie nájdete na www.slovakiaring.sk.

Olympionik Matej Beňuš sa stal ambasádorom novej RAV 4

Spoločnosť Toyota Central Europe – Slovakia sa rozhodla podporiť Mateja Beňuša, slovenského talentovaného reprezentanta vo vodnom slalome v jeho ďalšej športovej kariére.

 Matej Beňuš je bezpochyby najväčším talentom slovenského juniorského športu. Vodnému slalomu sa naplno venuje od roku 1998, teda od svojich 11. rokov. Má veľké ambície dosiahnuť tento rok významné úspechy na svetovej vodno-slalomárskej scéne, v letných mesiacoch ho čaká účasť na Olympiáde v brazílskom Rio de Janeiro. Vzájomná spolupráca Mateja Beňuša so značkou Toyota spočíva vo využívaní hybridného SUV pre cestovné účely v rámci športovej prípravy úspešného slovenského reprezentanta vo vodnom slalome v sezóne 2016.

„Mám veľkú radosť, že sme s Toyotou našli spoločnú cestu. Toyota Rav 4 hybrid ma sprevádza a robí mi spoločnosť na cestách za pretekmi, tréningami, sústredeniami, ale taktiež aj v bežnom súkromnou živote. Je to proste „parťák na ktorého sa môžem spoľahnúť v každej situácii čo je pre športovca nesmierne dôležité„ – komentoval spoluprácu s Toyotou Matej Beňuš.

„Matej má obrovský športový talent a vôľu byť v tom, čo robí, úplne najlepší. Tu vidieť symbolické spojenie zo značkou Toyota. Dnes stojíme na prahu spoločného priateľstva a neostáva, než Matejovi popriať veľa šťastia pre sezónu 2016, ktorá bude mať významný vrchol v lete na olympiáde v Rio. Držíme Matejovi palce a tešíme sa na spoločné zážitky vo vodnom slalome aj na jeho radosť za volantom vozidla značky Toyota“, dodal Pavel Zákora, riaditeľ spoločnosti Toyota Central Europe – Slovakia.

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

Unikátny McLaren F1 je na predaj!

Zberatelia unikátnych automobilov zbystrite pozornosť: McLaren ponúka na predaj jeden z posledných modelov F1. Superšport s maximálnou rýchlosťou 390 km/h a motorom V12 od BMW je dodnes unikátom a predpokladá sa, že rozpúta doslova vojnu medzi záujemcami.

 V 90-tych rokoch minulého storočia nepotrebovalo najrýchlejšie superšportové auto na svete žiadne turbodúchadlá, ani pohon 4×4, jazdilo na pomerne úzkych pneumatikách s priemerom 17 palcov, a nepotrebovalo ani žiadne špeciálne pomenovanie. Jeho meno znelo jednoducho: F1.

Vyvinula ho stajňa McLaren a poháňal ho grandiózny motor V12 od BMW. Vďaka svojej maximálnej rýchlosti takmer 390 km/h mu dlhé roky patril titul Najrýchlejšie auto na svete. Medzičasom je toto vozidlo mimoriadne uctievané a vyhľadávané, nakoľkoMcLaren F1 (8) takmer nedostupné. Oddelenie „McLaren Special Operations“ však teraz ponúka na predaj  jeden z posledných postavených exemplárov. Čierny model F1 s číslom karosérie 069 bol vyrobený v roku 1988 a na jeho tachometri svieti cifra len 2 800 míľ. Ide o jeden z celkovo len 64 kusov vozidiel, ktoré mali povolenie jazdy po verejných komunikáciách. Jeho technické údaje sú aj po takmer 30 rokoch viac než fascinujúce: bez akéhokoľvek preplňovania ponúka vidlicový dvanásťvalec s objemom 6,1 litra najvyšší výkon 636 koní, čo postačuje na maximálnu rýchlosť 390 km/h. Model F1 je nekompromisný trojmiestny superšport, ktorý sa v interiéri obmedzuje len na to nevyhnutné. Kuriózne je rozmiestnenie sedadiel – pilot tróni pekne v strede, zatiaľ čo dvojica pasažierov sleduje dianie po jeho stranách v úzkych pretekárskych škrupinových sedadlách, so skvelým bočným vedením. Cenu za tento unikát McLaren nezverejnil, keďže model F1 vzrušuje stovky záujemcov po celom svete, predpokladá sa, že pôjde o sumu v nebeských výšinách. Posledný predaný model F1 priniesol svojmu populárnemu majiteľovi („Mr. Bean“ – Rowan Atkinson) na konto sumičku okolo 11 miliónov eur, napriek tomu, že ten s ním niekoľko krát nabúral. A to ho údajne používal len na nákupy…

Text: Martin Benkovič, foto: archív LPM

A grilovačka sa môže začať!

Teplý podvečer a skvelá hudba v kruhu priateľov. K tomu dobré jedlo a party sa môže začať. Odštartujte grilovaciu sezónu s lahodnými pochúťkami z vášho grilu. Grilovať môžete  steak, bravčové aj kuracie. Mäsový pokrm doplníte ľahkými zeleninovými šalátmi a status grilovacieho majstra máte istý.

Ako sa rodí grilovací majster? Máme pre vás pár tipov ako pripraviť nezabudnuteľnú grilovačku

  1. Nakrájané plátky mrkvy a kalerábu namočte na niekoľko minút do ľadovo studenej vody. Zelenina sa mierne napučí, skrehne, a v šaláte bude chrumkavá.
  2. Aby bolo mäso po ugrilovaní šťavnaté a mäkké, je vhodné ho dopredu namarinovať (na niekoľko hodín až dní). V tomto prípade mäso dopredu nesoľte! Soľ vyťahuje šťavu a mäso by mohlo byť po upečení suché. Pokiaľ sa jedná o väčšie kusy mäsa, ktoré grilujete vcelku, osoľte mäso tesne pred tým, než ho položíte na gril. Pokiaľ grilujete jednotlivé porcie, osoľte ich po ugrilovaní.
  3. GLAZOVANIE – je doladenie mäsa počas grilovania. Výsledkom je, že mäso, steaky, kuracie krídla a ryby, majú po ugrilovaní na sebe lesklú voňavú a chutnú glazúru. Ideálnymi glazúrami sú omáčky s obsahom cukru alebo medu či melasy, ktoré na teple skaramelizujú, budú do zlata a ich konzistencia vytvorí lesklý povlak – glazúru.
  4. Pred tým, než mäso vložíte na gril je potrebné ho dôkladne rozpáliť. Bez ohľadu na jeho typ (plyn, lávové kamene, drevené uhlie…) Grilovací rošt nikdy neumývajte, pretože pri ďalšom grilovaní sa väčšinou pokrmy na neho prilepia. Pokiaľ je veľmi znečistený, stačí ho očistiť drôtenkou a potom pred grilovaním nechať ,,vypáliť´´ – tzn. nechať rozpáliť na najväčšie možné maximum (napr. nechať ho priamo v plameňoch). Len čo je dokonale rozpálený a pripravený na grilovanie, môžete ho potrieť kúskom masti. Grilované potraviny sa neprilepia.

    Chuťovky na váš gril

    Kuracie krídelkáKuracie krídelká
    4 porcie

    1 kg kuracích krídelko
    2 lyžice worcesterskej omáčky
    1 lyžica horčice
    2 lyžice kečupu Hellmann’s
    4 strúčiky cesnaku
    4 lyžice grilovacej omáčky Hellmann’s SAMBA na servírovanie
    šťava z 1 citróna
    soľ, korenie

    1.) Krídelká osolíme, okoreníme a premiešame s marinádou pripravenou z worcesterskej omáčky, kečupu Hellmann’s, horčice, citrónovej šťavy a roztlačeného cesnaku. Necháme cca 1 hodinu pri izbovej teplote marinovať.
    2.) Potom dáme na pekáč, prikryjeme alobalom a pečieme pri 180 ° C cca 40 minút (domäkka).
    3.) Upečené krídelká môžeme buď nechať vychladnúť, alebo ihneď grilovať dozlata na rozpálenom grile. Počas grilovania potierame výpekom z pekáča.
    4.) Podávame  s grilovacou omáčkou Hellmann’s SAMBA, opečeným pečivom a zeleninou.

     

    Špízy z bravčovej krkovičkyŠpízy z bravčovej krkovičky
    4 porcie

    600 g bravčovej krkovičky
    4 lyžice ustricovej omáčky
    4 lyžice grilovacej omáčky Hellmann’s Cesnakovej (GARLIC) na servírovanie
    soľ
    korenie
    biele sezamové semienka
    1.) Krkovičku nakrájame na tenké plátky – max. 3 mm hrubé, dáme do misy a dobre premiešame s ustricovou omáčkou. Necháme pri izbovej teplote 1 hodinu marinovať.
    2.) Potom naplocho prepichujeme špajdľou, posypeme sezamom, okoreníme, osolíme a grilujeme.
    3.) Po ugrilovaní necháme na teplom tanieri cca 5 minút odležať. Podávame s grilovacou omáčkou Hellmann’s GARLIC, pečenými zemiakmi a zeleninou.

    Zeleninový šalátZeleninový šalát
    4 porcie

    200g olúpaných čerstvých kalerábov
    200g mladej karotky
    1 ľadový šalát
    8 cherry paradajok
    100 g zelenej uhorky
    4 lyžice Francúzskeho šalátového dressingu Hellmann’s
    2 lyžice cukru
    šťava z ½ citróna
    štipka soli

    1.) Kaleráb, karotku a uhorku nakrájame na tenké dlhé rezance a zmiešame s cukrom, soľou a citrónovou šťavou. Dobre (najlepšie rukou) premiešame (premiesime, aby zelenina zmäkla).
    2.) Po cca 5 minútach pridáme natrhaný šalát a nakrájané. Zmiešame s Francúzskym šalátovým dressingom Hellmann’s a podávame.

    TIP: Môžeme pridať chlebové krutónky (tenké plátky bagety opečené a potreté cesnakom)

    Stredozemná a Exotická remuládaStredozemná Remuláda
    1 porcia

    1 lyžica Tatárskej omáčky Hellmann’s
    1 strúčik prelisovaného cesnaku
    kávová lyžička nasekaných kapár
    1 nasekaná ančovička
    ružové (červené) korenie
    lyžička sekanej pažítky

     

    Exotická Remuláda
    1 porcia

    1 lyžica Tatárskej omáčky Hellmann’s
    Pol lyžičky čiernych sezamových semienok
    lyžica nasekaných pražených kešu orieškov
    lyžička nasekaného koriandru
    prípadne sekané čerstvé čili papričky

Prvýkrát v histórií na finále UEFA Ligy majstrov zaspieva Alicia Keys

Veľkolepé energické hudobné šou v rámci športových podujatí boli doteraz výsadou amerického Super Bowlu. Tento rok sa však podobný pompézny hudobný zážitok odohrá aj na európskom futbalovom trávniku – na milánskom štadióne Giusseppe Meazza, kde 28. mája odštartuje speváčka Alicia Keys novú éru slávnostného zahájenia finálových zápasov UEFA Ligy majstrov.

UEFA a Pepsi prinesú po prvýkrát v histórii v priebehu úvodného ceremoniálu futbalového finále vystúpenie svetovej hudobnej hviezdy. „Mám veľkú radosť, že sa môžem so svojou hudbou podeliť s ľuďmi pred samotným finále Ligy majstrov, tak významnej športovej udalosti, ktorá je oslavovaná doslova v každom kúte sveta,“ povedala ku svojmu vystúpeniu Alicia Keys. „Bude to historická chvíľa, ktorá symbolizuje rovnosť medzi ľuďmi, bez ohľadu na to, kde žijeme a kto sme. Je mi cťou mať v tejto výnimočnej akcii špeciálnu rolu,“ dodala Alicia Keys, ktorá otvorí finálové stretnutie najsledovanejšej športovej udalosti na svete vysielajúcej sa vo viac ako 220 krajinách sveta.

Tohtoročný úvodný ceremoniál európskeho stretnutia najlepších futbalových klubov tak prepojí svet hudby, zábavy a športu v celosvetovom meradle. „Hudba, zábava a šport boli vždy kľúčovou súčasťou firemnej DNA.“ povedala Carla Hassan, medzinárodná manažérka značky zo spoločnosti PepsiCo. „Prvým medzinárodným hudobným vystúpením v rámci finále UEFA Ligy majstrov prinesieme nezabudnuteľné chvíle, ktoré majú ešte viac posilniť už teraz širokú celosvetovú skupinu fanúšikov, znásobiť ich zážitok z tohtoročného finálového stretnutia a tiež založiť novú tradíciu pre jednu zo svetovo najobľúbenejších športových udalostí,“ doplnila Carla Hassan.

 

Pre viac informácií navštívte www.facebook.com/uefachampionsleague.

STORM Eindhoven na extrémnom elektrickom motocykle „Cestu okolo sveta“

„STORM Pulse“ je prvý elektrický motocykel na svete určený pre dlhé trate, ktorý ponúka dojazd až 380 kilometrov. Novinku vyvinul tím študentov z Eindhovenskej technickej univerzity (TU/e), ktorý v tomto roku s ním vyrazia aj na cestu okolo sveta za 80 dní.

Pre takú náročnú úlohu si tím vybral najnovšie športovo-turistické pneumatiky značky Dunlop s označením RoadSmart III.

Tím STORM Eindhoven bude na cestu potrebovať pneumatiky, ktoré zvládnu i tie najťažšie cesty na planéte. Pneumatiky RoadSmart III si vybral na základe testov, ktoré potvrdili, že majú (na prednom kolese) v porovnaní s priemerom kľúčových konkurenčných výrobkov o 82 percent dlhší kilometrový prebeh.

Práve dostatočná výkonnosť dlhý čas je pre projekt, pri ktorom sa budú jazdci stajne STORM stretávať s najťažšími cestami Európy, Ázie a Severnej Ameriky – celkovo na nich absolvuje vzdialenosť 26 tisíc kilometrov – úplne zásadná.

Motocyklu STORM Pulse s dojazdom 380 kilometrov sa hovorí „Tesla na dvoch STORM electric motorcyclekolesách“. Jeho inovatívna modulárna sada batérií je skonštruovaná tak, že výmena batérie zaberie jazdcovi len niekoľko minút. Na kratšie jazdy môžu využívať len jeden diel batériovej zostavy, aby bol motocykel ľahší a lepšie ovládateľný.

Ďalší dôvod, prečo si tím zvolil práve pneumatiky Dunlop RoadSmart III je to, že Dunlop ich ponúka v potrebnom rozmere zadnej pneumatiky 190/55ZR17 či už vo verzii GT, tak i v športovej verzii SP, čo jazdcom umožňuje, aby si vyberali vhodnú pneumatiku podľa konkrétnych charakteristík motocykla. STORM si pre motocykel zvolili verziu GT, ktorá sa dobre hodí k mohutnému točivému momentu – 240 Nm – jeho pohonnej jednotky.

Andy Marfleet, marketingový manažér Dunlop Europe Moto je pyšný na to, že si STORM Eindhoven vybral RoadSmart III: „Skúšky preukázali, že RoadSmart III majú na suchom povrchu najvyššiu priľnavosť a najlepšiu ovládateľnosť v svojej triede, navyše, zároveň pokročil dopredu aj pokiaľ ide o ich kilometrový výkon. Prekonanie trasy dlhej 26 tisíc kilometrov na stroji s takým vysokým točivým momentom vyžaduje optimálnu stabilitu, trakciu a životnosť. Tato pneumatika je preto na takúto úlohu ako stvorená.“

Viac informácií o výrobkoch a značke Dunlop Evropa nájdete na www.dunlop.sk alebo na twitterovom účte @DunlopMoto.

* Výpočet vychádza z nemeckého zákonného limitu minimálnej hĺbky dezénu 1,6 mm. Porovnávané s priemernou výkonnosťou troch vedúcich konkurenčných výrobkov v segmente športovo-turistických radiálnych pneumatík (Michelin Pilot Road 4, Bridgestone T30 Evo, Pirelli Angel GT). Testy realizoval Motorrad Test Center v novembri 2015 na zákazku Goodyear Dunlop. Rozmery: predná pneumatika 120/70ZR17 a zadná 190/55ZR17. Skúšobný motocykel Yamaha FJR 1300A; testovanie na cestách sa uskutočnilo na komunikáciách so zmiešaným povrchom v Španielsku v okolí Almerie

 

 

 

Jerevan. S dúškom koňaku

Arménske hlavné mesto Jerevan netreba zvlášť predstavovať pretože jeho názov pozná azda každý. Viete však skutočne ako vyzerajú jeho ulice či akú atmosféru vyžarujú jeho námestia okorenené o zaujímavé stavby. Dnešný Jerevan Vás privíta upravenými štvrťami, fontánami, monumentálnymi bulvármi, tržnicami, ale aj dúškom vynikajúceho koňaku a panorámou zasneženého Araratu.

Jerevan je stvorený na bezcieľne potulovanie sa. Mestská tepna ústi na námestie Hanrapetutyan Hraparak, ktoré nie je ničím iným ako najznámejším Námestím Republiky. Tu pri fontánach osviežujúcich horúci vzduch sa domáci radi stretávajú. Sedia spoločne na nízkych kamenných múrikoch a od rozhovoru ich odtrhne len občasný záchvev motora prechádzajúceho auta. Záhony zdobia kvety a architektúra má typickú červeno-tehlovú farbu. Akoby sa život mesta sústredil sem medzi okolité budovy. Rušné reštaurácie, podniky, obchody, hotel Marriot, Národná Galéria a niekoľko ministerských budov z neho robí naozaj lukratívne miesto. Symbolom námestia sa stala mohutná hodinová veža. Ani ona nie je výnimkou a svojou červeno-tehlovou farbou príjemne splýva s okolím. Pôvodne ju vyrobili v Moskve a až v roku 1941 ju preniesli sem do srdca Jerevanu. Vždy, keď na mesto padne večer sa námestie zaplní a patrí k najrušnejším miestam celého hlavného mesta. Ľudia obsadia lavičky, múriky pri fontáne, miesta v reštauráciách aj baroch. Tu Jerevan skutočne žije. Miestni si 01.Jerevan-slavna-Kaskadazamilovali vyhliadku zvanú Kaskáda, pretože ak je vonku pekne a vzduch nerozptýlil smog, vidno odtiaľto symbol Arménov, bájny Ararat. Síce dnes leží na území susedného Turecka, Arméni ho neustále považujú za svoj kopec a svoju dušu. Na konci námestia ozdobeného Operou rastú poschodia kaskád a vytvárajú monumentálny pamätník. Má pripomínať 50.výročie priateľstva medzi Jerevanom a Moskvou. Schody stúpajú do takej výšky, že sochu na samom vrchole takmer nie je zospodu vidno. Dá zabrať vyšliapať až hore, ale za panorámu celého Jerevanu to stojí. Za centrom mesta neďaleko pomaly plynúcej riečky Hrazdan leží „zábavný park“ pre dospelých. Za múrmi budovy sa skrýva miesto, kde vzniká slávny arménsky koňak s príznačným názvom Ararat. Vo vnútri nájdeme sudy, ktoré majú už dokonca aj viac ako sto rokov a medzi zaujímavosť patrí sud koňaku, ktorý otvoria až vtedy ak nastane mier v Náhornom Karabachu. Po návšteve a nezabudnuteľnej ochutnávke niekoľkých druhov najlepšieho arménskeho koňaku sa každý stane malým odborníkom na slávnu domácu pýchu. Cez ulicu stojí za riekou kostol Surp Sargis. Pri dverách horia sviečky a mních v sutane čiernej ako noc ich po jednej zbiera a mizne vo dverách. Tu pri kostole začína hlavná ulica nesúca meno Mesropa Maštotsa. Tento arménsky mních a lingvista žijúci na prelome 4.a 5.storočia vošiel do histórie krajiny tým, že zostrojil arménsku abecedu. Miestna tržnica Rynok sa 10.Jerevan-na-miestnom-trhoviskuukrýva v priestrannej hale. Už v prvých momentoch sa mi tu páči. Všade sú ľudia, stánky, obchodíky, zvuky, vône a farby. Túlame sa pomedzi vyložené ovocie, zeleninu, koreniny, oriešky, sladkosti a improvizovaným mäsiarstvom, kde na hákoch visia kusy mäsa. Predavači syru volajú na ochutnávku domáceho arménskeho syru a už aj ostrým nožom odseknú kúsok z veľkého bieleho kotúča. Je výborný, slaný a mäkký. Vedľa seba stojí niekoľko pultov a všetci z nich predávajú práve tento syr patriaci k miestnym pochúťkam. O pár metrov ďalej predáva pár dôchodcov tradičnú pochúťku sudžuk. Vlašské orechy sú obalené v hroznovom želé a chutí to tak výborne, že človek nemá nikdy dosť. Na mesto padá večer a to znova ožíva. Maršrutky, autobusy, autá či bicykle rozpútali na cestách chaos a je lepšie si len tak niekde sadnúť, objednať si šašlík napichnutý na špajdli prevoňaný dreveným uhlím a nechať unášať myšlienky jerevanskými ulicami.

Už milión kultových roadsterov Mazda MX-5

Po 27. rokoch od uvedenia prvej generácie dvojmiestneho roadstera Mazda MX-5 zišlo z výrobného pásu v japonskom meste Hiroshima miliónte vozidlo s týmto označením.

 Toto kultové malé športové vozidlo hádam netreba nikomu predstavovať. Dvojmiestny roadster so skvelými atmosférickými benzínovými motormi a pohonom zadnej nápravy, ktorý sa medzičasom už vyrába vo štvrtej generácii, je od roku 1989 stelesnením filozofie značky – vyrábať zábavné a dostupné vozidlá so športovými jazdnými vlastnosťami. Medzičasom si už model MX-5 pripísal celosvetovo viac ako 250 medzinárodných ocenení, vrátane najnovších významných titulov „2016 World Car of the Year“ a „World Car Design of the Year 2016“. Od roku 2000 je Mazda MX-5 zapísaná aj v Guinessovej knihe rekordov ako „Najpredávanejšie dvojmiestne športové auto na svete“. Výročný miliónty kus bude prístupný fanúšikom značky na mnohých výstavách a autosalónoch, napríklad už od 3. mája v Japonsku na „Hiroshima Flower Festivale“.mx-5_1mil_side_screen

Sygic predstavuje Sygic Travel – komplexnú dovolenkovú službu

Sygic, výrobca celosvetovo najpokrokovejšej GPS navigačnej aplikácie, uviedol na trh univerzálnu cestovateľskú aplikáciu využívajúcu najmodernejšiu technológiu a riešenia založené na virtuálnej realite, aby cestovatelia mohli prežiť skvelú dovolenku.

Sygic, globálny líder v najpokrokovejších GPS navigačných aplikáciách, ktoré používa viac ako 130 miliónov ľudí na celom svete, dnes predstavil spoločníka na cestách zo svojej produkcie, platformu Sygic Travel. Cieľom novej služby je úplne zmeniť zážitok z cestovania. Zákazníkom ponúka pomoc v každom štádiu ich cesty: hľadanie inšpirácií, plánovanie, rezervovanie a prispôsobenie celej dovolenky konkrétnym potrebám umožňuje jediná aplikácia.

Inovatívny prístup výrobcu aplikácie, ktorú BBC označilo ako „jednu z najúspešnejších aplikácií na svete”, teraz slúži cestovateľom a pomáha im v každom štádiu ich cesty. Platforma Sygic Travel poskytuje najrelevantnejšie informácie a služby, aby svojim zákazníkom pomáhala od prvotnej dovolenkovej inšpirácie cez „zdvihnutie kotvy“ až po zdieľanie dovolenkových zážitkov. Používatelia môžu priamo prostredníctvom aplikácie uskutočniť prieskum, naplánovať si cestu a zarezervovať všetko potrebné. Aplikácia umožňuje dokonca spracovať platby.

A čo je ešte lepšie, Sygic momentálne vyvíja nástroj založený na virtuálnej realite, ktorý zákazníkom umožní poprechádzať sa po zvolenej destinácii a oboznámiť sa s danou oblasťou. Je to skvelá pomoc pri uskutočňovaní rezervácií. Používatelia budú môcť už čoskoro prebádať odľahlé brehy Maldív a ponoriť sa do motorizovaného víru rušných ulíc Hanoja – to všetko v pohodlí svojich domovov.

Podľa štúdie z roku 2014, ktorú uskutočnila analytická spoločnosť Webtrends, cestovatelia zvyčajne použijú 6,5 zariadení a webov len v samotnom počiatočnom štádiu prieskumu, pričom niektorí spotrebitelia použijú až 38 rozličných webov. Široká škála nástrojov určených na zlepšenie skúseností cestovateľov im to v skutočnosti ešte viac skomplikovala. Sygic vám ako prvý prináša aplikáciu, ktorá uspokojí požiadavky jednotlivých štádií vašej cesty „pod jednou strechou“.

Integrácia so službami ako Parkopedia, Booking.com a Yelp pomáha používateľom nájsť parkovacie miesto, zarezervovať hotel a pri mnohých ďalších činnostiach. Sygic sa tiež spojí s Facebookom, aby mohol cestovateľov informovať o nadchádzajúcich udalostiach, ktoré im pomôžu užiť si dovolenku na maximum. Sociálny informačný kanál ľuďom umožní zdieľanie a objavovanie nových zážitkov z celého sveta prostredníctvom príbehov, cestovných denníkov, obrázkov a videí.

Existujúci fanúšikovia aplikácie nemusia mať žiadne obavy – špičková podrobná hlasová navigácia, offline mapy, online služby a ďalšie funkcie budú naďalej k dispozícii. Cieľom spoločnosti je však doplniť ich v priebehu roka o mnohé nové nástroje, ktoré cestovateľom pomôžu pri objavovaní nových krajín.

„Sygic je skvelým spoločníkom na cestách, pretože našich zákazníkov sprevádza na každom kroku,“ hovorí zakladateľ spoločnosti Sygic a zároveň jej CEO Michal Štencl. „V minulosti nás naše GPS aplikácie spájali s používateľmi na cestách. Teraz budeme svojim zákazníkom pomáhať od prvej až po poslednú chvíľu ich dovolenky.“

Aplikácia Sygic Travel je teraz bezplatne dostupná na stiahnutie pre iOS a Android. Sygic bude v priebehu roka pridávať do svojej cestovateľskej aplikácie nové funkcie.

LEXUS RC F GT: koncept blízky sériovej výrobe

V kalifornskom Long Beach, počas pretekov 42. ročníka Veľkej ceny, Toyota priamo na okruhu predstavila špeciálny pretekársky automobil Lexus RC F GT Concept.

RC F GT Concept je určený na jazdu na okruhoch a možno ho zaradiť medzi homologizovaný sériový model Lexus RC F a čistokrvný pretekársky špeciál RC F GT3, ktorý sa čoskoro predstaví v pretekoch americkej série IMSA WeatherTech SportsCar Championship.lbgp-lexus-rc-f-racecar-001-face375e9f26f13dc78c50972707375eab92d2c9

Vývoj modelu GT Concept prebiehal súčasne s vývojom sériovej verzie RC F v japonskom vývojovom centre Lexus za podpory skupiny Lexus International Motorsports Group. Automobil prezentovaný v Long Beach je výsledkom ďalšieho vývoja štúdie RC F GT Concept, s ktorou Justin Bell skončil v júni 2015 ako piaty v kategórii Time Attack medzinárodných pretekov do vrchu Pikes Peak. Vďaka širokému uplatneniu kompozitných materiálov v rámci karosérie je koncept oproti sériovému RC F o 363 kg ľahší. GT Concept využíva rovnaký motor a prevodovku ako sériový model, ale disponuje upravenými systémami mazania a chladenia a športovou verziou výfukovej sústavy. Zosilnený podvozok je odolnejší a poskytuje širšie možnosti ladenia pri súťažiach. Softvér továrenského systému integrovaného riadenia dynamiky vozidla (VDIM) bol špeciálne upravený v záujme špičkovej ovládateľnosti pri jazde na okruhoch.

Za volant koncepčného modelu RC F GT Concept si v Long Beach sadli profesionálni piloti Lexusu Scott Pruett a Roger Yasukawa. Scott Pruett je pilot s najvyšším počtom víťazstiev zo všetkých aktívnych súťažných jazdcov v rámci severoamerických súťaží športových vozidiel. Scott je štvornásobným víťazom pretekov Rolex 24 hodín v Daytone a rovnako získal majstrovské tituly v sériách Trans Am, IMSA a Rolex Grand Am, ako aj víťazstvo v pretekoch CART, Le Mans a IROC. V roku 2016 udelil Scottovi Klub cestných súťažných jazdcov ocenenie Phila Hilla za vynikajúce výsledky. Scott bol nedávno menovaný továrenským jazdcom Lexusu pre súťažný automobil RC F GT3, ktorý tím F Performance Racing nasadil do americkej série IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Roger Yasukawa vyrástol na pretekoch motokár a formúl v Japonsku, Veľkej Británii a Amerike. Od svojich 21 rokov je profesionálom a zaznamenal úspechy vo Formula Atlantics, IndyCars a IMSA GT s vozidlami s pohonnými jednotkami od Toyoty. Roger pôsobí ako skúšobný jazdec spoločnosti Lexus USA už od uvedenia modelu IS F v roku 2007.

Text: Martin Benkovič, foto: archív: LPMlexus-rc-f-racecar

1...221222223...234Stránka 222 z 234 stránok
© Copyright 2026 Len Pre Chlapov.sk, powered by Wordpress.